Bedienungsanleitung - Renault Clio :: Zu den hinteren sicherheitsgurten

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Gurtkraftbegrenzer

Bei überschreiten von bestimmten aufprallkräften setzt der gurtkraftbegrenzer ein, um die auf den körper wirkenden gurtkräfte auf ein erträgliches maß zu mindern.

Das system verringert somit die gefahr von oberkörperverletzungen.

Nach einem unfall müssen alle rückhaltesysteme in einer vertragswerkstatt überprüft werden.
Eingriffe oder änderungen am system (airbag, steuergeräte, kabelsträngen) sowie die wiederverwendung der teile in einem anderen, wenn auch identischen fahrzeug, sind strengstens untersagt.
Um ein unbeabsichtigtes auslösen des systems zu vermeiden und somit schäden zu verhindern, sind arbeiten am airbag ausschließlich dem qualifizierten personal einer vertragswerkstatt vorbehalten.

Siehe auch:

Spur/sturz/spreizung/nachlauf
Als spur bezeichnet man den seitlichen abstand der räder voneinander. In der regel müssen nicht angetriebene vorderräder vorspur haben, weil sie - veranlaßt durch sturz und rollwiderstand - in geradeausfahrt etwas nach außen laufen, da spi ...

Thermoelement prüfen
Filtergehäuse ausbauen und im bereich des thermoelementes in ein wasserbad tauchen. Wasser langsam erwärmen, dabei temperatur messen. Bei einer temperatur von +25 c muß der kaltluftstutzen - a - verschlossen sein, siehe abbildung r-2053. ...

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Vorrichtungen zum seitenaufprallschutz

Airbagsseitlich Beide vordersitze können mit einem seitenairbag ausgestattet werden. Er befindet sich am sitz jeweils auf der türseite und bietet schutz bei einem starken seitenaufprall. ...

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Zusätzliche rückhaltesysteme

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