Reparaturanleitung - Renault Clio :: Zylinderkopf aus- und einbauen/ zylinderkopfdichtung wechseln

Reparaturanleitung - Renault Clio / 1,2-l-motor seit 4/96 / Zylinderkopf aus- und einbauen/ zylinderkopfdichtung wechseln

Zum aus- und einbau des zylinderkopfes beziehungsweise zum wechseln der zylinderkopfdichtung werden die renault-spezialwerkzeuge mot. 1273. Mot. 1289-03 Sowie mot. 1379 Benötigt.

Zylinderkopf nur bei abgekühltem motor ausbauen.

Eine defekte zylinderkopfdichtung ist an einem oder an mehreren der folgenden merkmale erkennbar:

leistungsverlust.
Kühlflüssigkeitsverlust. Weiße abgaswolken bei warmem motor.
Ölverlust.
Kühlflüssigkeit im motoröl, ölstand nimmt nicht ab, sondern zu. Graue farbe des motoröls, schaumbläschen am peilstab. Öl dünnflüssig.
Motoröl in der kühlflüssigkeit.
Kühlflüssigkeit sprudelt stark.
Keine kompression auf 2 benachbarten zylindern.

Beim wechseln einer defekten zylinderkopfdichtung sollten ebenfalls das motoröl und die kühlflüssigkeit gewechselt werden. Einfüllmengen, siehe motortabelle auf.

Siehe auch:

Elektronische zündanlage (iez) prüfen
Die elektronische zündanlage ist zu prüfen, wenn der motor nicht anspringt und kein zündfunke vorhanden ist. Die bezeichnungen der anschlüsse beziehen sich auf die abbildung r-1224. Zündkerzen prüfen, siehe zündkab ...

Transport von gegenständen im gepäckraum
Ausstattung gepäckraum Bodenklappe Falls das fahrzeug damit ausgestattet ist, wird das beladen erleichtert. Anmerkung: um an den isofix-ring und/ oder an den ring für das gepäcknetz zu gelangen, öffnen sie die klappe 3. Zulässige la ...

Folgende Seite

Ausbau

Batterie-massekabel (-) bei ausgeschalteter zündung abklemmen achtung: dadurch werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Hinweise im kapitel "batt ...

Zum Inhalt

1,2-l-motor seit 4/96

...