Reparaturanleitung - Renault Clio :: Benzinmotoren

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Die ansaugluftvorwärmung wird temperaturabhängig über eine luftklappe im luftansaugstutzen geregelt. Bei defekter ansaugluftvorwärmung können folgende beanstandungen auftreten:

schlechter leerlauf in der warmlaufphase.
Übergangsstörungen.
Schlechte leistung, höchstgeschwindigkeit wird nicht erreicht.
hoher kraftstoffverbrauch.

Siehe auch:

Automatik-getriebe: öl wechseln
Verschleißteile: getriebeöl elf renaultmatic d2 bzw. Mobil atf 220. Prüfen Motor warmfahren. Der ölwechsel muß bei warmem getriebe vorgenommen werden. Fahrzeug waagerecht aufbocken. Falls vorhanden, motor ...

Generator prüfen
Prüfen Voltmeter an die klemmen der batterie anschließen. Sämtliche stromverbraucher ausschalten. Motor starten drehzahl erhöhen, bis sich die spannungsanzeige stabilisiert. Sollwert: 13,5 bis 14,8 volt. Zusätzlich ...

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Stellung der luftklappe prüfen

1.2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motor: 1,7-L-vergasermotor: Die stellung der luftklappe - c - wird durch ein thermoelement - 2 - gesteuert, das im ansaugkanal - d - sitzt. Bei laufe ...

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Ansaugluftvorwärmung prüfen

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