Reparaturanleitung - Renault Clio :: Benzinmotoren

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Die ansaugluftvorwärmung wird temperaturabhängig über eine luftklappe im luftansaugstutzen geregelt. Bei defekter ansaugluftvorwärmung können folgende beanstandungen auftreten:

schlechter leerlauf in der warmlaufphase.
Übergangsstörungen.
Schlechte leistung, höchstgeschwindigkeit wird nicht erreicht.
hoher kraftstoffverbrauch.

Siehe auch:

Einbau
Achtung: ein einmal ausgebauter zahnriemen muß in jedem fall erneuert werden. Liegt die zahnriemenspannung unter dem mindestwert von 10 us (us = seem-einheiten: einheit des meßgeräts) muß der zahnnemen auch gewechselt werden. Neuen ...

Abblend-/fernlicht
Motorhaube öffnen. Kunststoffabdeckung - d - abnehmen, dazu die beiden laschen - 3 - zusammendrücken. Mehrfachstecker abziehen. Klemmbügel - 4 - oben nach vorn drücken, dann nach rechts schieben und anschließend ...

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Stellung der luftklappe prüfen

1.2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motor: 1,7-L-vergasermotor: Die stellung der luftklappe - c - wird durch ein thermoelement - 2 - gesteuert, das im ansaugkanal - d - sitzt. Bei laufe ...

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Ansaugluftvorwärmung prüfen

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