Reparaturanleitung - Renault Clio :: Einbau

Reparaturanleitung - Renault Clio / Der dieselmotor / Einspritzdüsen aus- und einbauen / Einbau

Renault Clio Reparaturanleitung. Einbau

Im zylinderkopf sitzt eine flammschutzmuffe - 1 - mit dichtring - 3 - sowie eine flammschutzscheibe - 2 - .
Grundsätzlich neue wärmeschutzdichtungen sowie dichtringe zwischen zylinderkopf und einspritzventil verwenden.
Die vertiefung der flammschutzscheibe muß nach unten zeigen, siehe abbildung.
Einspritzdüsen mit 70 nm festziehen.
Einspritzleitungen aufsetzen, überwurfmuttern mit 25 nm festziehen.

Siehe auch:

Störungsdiagnose reifen
Abnutzung Ursache Stärkerer reifenverschleiß auf beiden seiten der lauffläche Zu niedriger reifenfülldruck Stärkerer reifenverschleiß in der mitte der lauffläche, über den ...

Leerlauf und co-gehalt prüfen
Achtung: leerlaufdrehzahl und co-gehalt müssen zusammen geprüft werden. Sie sind nicht einstellbar. Prüfvoraussetzung: abgasanlage prüfen, dazu bei laufendem motor das endrohr mit einem lappen zuhalten. Alle rohranschlüsse müssen dich ...

Folgende Seite

Unterdruckpumpe prüfen/aus- und einbauen

Die unterdruckpumpe (vakuumpumpe) befindet sich beim dieselmotor seitlich am zylinderkopf und wird von der nockenwelle angetrieben. Die pumpe erzeugt den nötigen unterdruck für den bremsk ...

Zum Inhalt

Einspritzdüsen aus- und einbauen

Defekte einspritzdüsen können zu starkem klopfen des motors führen und lagerschäden vermuten lassen. Bei derartigen beanstandungen motor im leerlauf laufen lassen und einspritzle ...