Der dieselmotor
Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter
reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung
eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkopf
aus leichtmetall.
Die ventile werden von der obenliegenden nocke ...
Klopfsensor aus- und einbauen
Der klopfsensor sitzt an der vorderseite des zylinderkopfs. Er
ermöglicht dem zünd-steuergerät die erkennung und vermeidung
der schädlichen klopfenden verbrennung.
Ausbau
1,2-/1,4-L-motor:
1,8-L-motoren:
Stecker - 1 - der elektrische ...
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