Reparaturanleitung - Renault Clio :: Motor und getriebe zusammenschrauben (alle motoren)
	- Stehbolzen - a - und - b - , in abbildung r-3006,
	anschrauben.
-  Verbindungsschrauben motor/getriebe einsetzen und mit
	vorgeschriebenem drehmoment festziehen: die schrauben
	-motor/getriebe- müssen mit 45 nm für m-10-
	schrauben und 55 nm für m-12-schrauben festgezogen
	werden.
- Hintere getriebestütze einsetzen, noch nicht festziehen

	- Batteriehalterung; 
- Getriebehalterung
	- Batteriehalterung einsetzen und zuerst obere und untere
	schraube handfest anziehen. Dann alle 4 schrauben der
	batteriehalterung mit 20 nm anziehen. Sämtliche schrauben
	am getriebelager mit vorgeschriebenem drehmoment
	nachziehen: schrauben - 1 - mit 20 nm, schraube - 2 -
	mit 75 nm, schrauben - 3 - mit 35 nm und schrauben
	- 4 - (am getriebe) mit 55 nm anziehen.
-  Korrekte stellung von motor/getriebe im motorraum prüfen,
	gegebenenfalls motor und getriebe einrichten, siehe.


	- Anlasser einbauen und dabei die schraube - v - richtig
	einsetzen, siehe.
-  Masseband am getriebe anschrauben.
-  Tachowelle ins getriebe einsetzen und mit der klammer
	arretieren.
- Elektrische leitung für rückwärtsgangschalter am
	getriebe aufschieben.
-  Schaltbetätigung einbauen. Achtung: wurde die schaltstange
	an der schelle des gabelstücks gelöst, muß die
	schaltung anschließend eingestellt werden, siehe seite121.
-  Kupplungsabdeckblech anschrauben.
-  Kupplungsseilzug am getriebe einhängen und automatische
	nachstellung prüfen, siehe.
-  Gelenkwellen einbauen, vorderachse komplettieren, siehe.
-  Kühlmittelschlauch am kühler aufschieben und mit einer
	schraubschelle sichern.
-  Kühlmittel auffüllen, siehe.
-  Luftfilter einbauen.
-  Bremssättel einbauen, siehe.
Achtung: bremspedal nach einbau der bremssättel einige
male betätigen, um die kolben in kontakt mit den bremsbelägen
zu bringen.
	-  Getriebeöl auffüllen, siehe.
-  Fahrzeug ablassen.
-  Motorhaube einbauen, siehe.
-  Batterie einbauen.
   Siehe auch:
Sauberkeitsregeln bei arbeiten an der
kraftstoffversorgung
   Bei arbeiten an der kraftstoffversorgung sind die folgenden regeln
zur sauberkeit sorgfältig zu beachten:
	 verbindungsstellen und deren umgebung vor dem lösen
	gründlich reinigen.
	 Ausgebaute teile auf einer sauberen unterlage ablegen
	 ...
   
Blinkanlage prüfen
   Die takte für die blink- und warnblinkanlage werden von einem
relais erzeugt, dem sogenannten blinkgeber. Die warnblinkanlage
ist ohne sicherung an das relais angeschlossen. Die
richtungs-blinkanlage wird über eine sicherung im sicherungskasten
abgesichert ...