Reparaturanleitung - Renault Clio :: Getriebe aus- und einbauen' getnebe vom motor trennen

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Achtung: bei den 1.8-1- Und diesel-motoren muß zum ausbau des getriebes zuvor der motor zusammen mit dem getriebe ausgebaut werden, siehe. Bei diesen modellen die hinweise zum trennen von motor/ getriebe in diesem kapitel beachten.

Ausbau 1,2-1- (bis 3/96) und 1,4-l-motoren

Batterie ausbauen, siehe
luftfiltergehäuse ausbauen.
Motorhaube ausbauen, siehe.
Radschrauben bei auf dem boden stehendem fahrzeug lösen.
Felge zur radnabe mit farbe kennzeichnen. Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder an gleicher stelle montiert werden.
Fahrzeug aufbocken.
Vorderräder ausbauen.
Getriebeöl ablassen.

Siehe auch:

Leerlaufdrehzahl prüfen/einstellen
Da dieselmotoren keine zündanlage besitzen, wird zur messung der leerlaufdrehzahl ein spezieller dieselmotortester benötigt (zum beispiel von fa. Bosch). Er ist teuer, so daß sich der kauf nicht unbedingt lohnt. Motor auf betriebstemperatur ...

Anhängerbetrieb
Transport von gegenständen: anhängerzugvorrichtung Zulässige stützlast, zulässige anhängelast, gebremst und ungebremst: siehe kapitel 6 unter "gewichte". Zu montage und benutzung der anhängerzugvorrichtung die anweisung des ...

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Linke fahrzeugseite

Spurstangen-kugelbolzen mit handelsüblichem ausdrükker vom radlagergehäuse trennen. Vorher befestigungsmutter lösen, siehe. 3 Schrauben lösen und antriebswell ...

Zum Inhalt

Das getriebe

Das getriebe bildet mit dem achsantrieb eine einheit. Bei den 1,8-l-benzin- und 1,9-l-diesel-motoren muß zum ausbau des getriebes zuvor die ganze motor-getriebeeinheit ausgebaut werden. Nur b ...