Reparaturanleitung - Renault Clio :: Getriebe aus- und einbauen' getnebe vom motor trennen

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Achtung: bei den 1.8-1- Und diesel-motoren muß zum ausbau des getriebes zuvor der motor zusammen mit dem getriebe ausgebaut werden, siehe. Bei diesen modellen die hinweise zum trennen von motor/ getriebe in diesem kapitel beachten.

Ausbau 1,2-1- (bis 3/96) und 1,4-l-motoren

Batterie ausbauen, siehe
luftfiltergehäuse ausbauen.
Motorhaube ausbauen, siehe.
Radschrauben bei auf dem boden stehendem fahrzeug lösen.
Felge zur radnabe mit farbe kennzeichnen. Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder an gleicher stelle montiert werden.
Fahrzeug aufbocken.
Vorderräder ausbauen.
Getriebeöl ablassen.

Siehe auch:

Fensterheber
Diese systeme funktionieren bei eingeschalteter zündung oder, bei ausgeschalteter zündung, bis zum öffnen/verriegeln einer vordertür (maximal ca. 3 Minuten lang) Sicherheit der fondgäste Der fahrer kann die funktion der fensterheber durch ...

Die vorderachse
Die bauweise der renault clio-vorderachse ist durch die beiden federbeine bestimmt. Die federbeine bestehen jeweils aus einer schraubenfeder und einem integrierten stoßdämpfer. Sie sind oben über stützlager mit der karosserie verschraubt und u ...

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Linke fahrzeugseite

Spurstangen-kugelbolzen mit handelsüblichem ausdrükker vom radlagergehäuse trennen. Vorher befestigungsmutter lösen, siehe. 3 Schrauben lösen und antriebswell ...

Zum Inhalt

Das getriebe

Das getriebe bildet mit dem achsantrieb eine einheit. Bei den 1,8-l-benzin- und 1,9-l-diesel-motoren muß zum ausbau des getriebes zuvor die ganze motor-getriebeeinheit ausgebaut werden. Nur b ...