Neue reifen haben vom produktionsprozeß her eine besonders glatte oberfläche. Deshalb müssen neue reifen - das gilt auch für das neue ersatzrad - eingefahren werden. Bei diesem einfahren rauht sich durch die beginnende abnutzung die glatte oberfläche auf.
Während der ersten 300 km sollte man mit neuen reifen speziell auf nässe besonders vorsichtig fahren.
Stoßdämpfer prüfen
Folgende fahreigenschaften weisen auf defekte stoßdämpfer
hin:
langes nachschwingen der karosserie bei bodenunebenheiten.
Aufschaukeln der karosserie bei aufeinander folgenden
bodenunebenheiten.
Aufbäumen des fahrzeuges beim ...
Auswuchten der räder
Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet.
Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung
und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fährbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und
fiatlererscheinungen ...
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