Reparaturanleitung - Renault Clio :: Sicherheitshinweise für den drehstromgenerator

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Bei arbeiten an der elektrischen anlage im motorraum grundsätzlich das batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
Kabel an spannungsregler und generator nicht vertauschen.
Kabel vor dem abklemmen mit tesaband kennzeichnen.
Batterie oder spannungsregler nicht bei laufendem motor abklemmen.
Generator nicht bei angeschlossener batterie ausbauen.
Beim schnelladen batterie grundsätzlich vom bordnetz trennen.
Beim elektroschweißen grundsätzlich batterie und generator abklemmen.

Siehe auch:

Benzin- und dieselmotoren bis 65 kw/88 ps
Zylinderkopf nur bei abgekühltem motor ausbauen. Abgas- und ansaugkrümmer bleiben angeschlossen. Ausführlich beschrieben wird der ausbau am 1,2-/1,4-l-motor (e-motor), für die anderen motor-versionen werden spezielle hinweise gegeben. Motortype ...

Temperaturfühler prüfen
Mehrfachstecker abziehen. Dabei am stecker, nicht am kabel ziehen. Voltmeter an den steckkontakten des temperaturfühler- steckers anschließen. Zündung einschalten und prüfen, ob spannung anliegt. Liegt keine spannung an, lei ...

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Generator prüfen

Prüfen Voltmeter an die klemmen der batterie anschließen. Sämtliche stromverbraucher ausschalten. Motor starten drehzahl erhöhen, bis sich die spannungsanzeige ...

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Die elektrische anlage

Bei der überprüfung der elektrischen anlage stößt der heimwerker in den technischen unterlagen immer wieder auf die begriffe spannung, stromstärke und widerstand. Die sp ...