"Batterie aus- und einbauen" durchgelesen werden.
Dadurch kann das ausgewuchtete rad wieder an gleicher stelle montiert werden.
Achtung: da das rechte motorlager ausgebaut werden muß, ist es erforderlich, den motor abzustützen. Hierzu setzen die renault-werkstätten das sonderwerkzeug mot. 1159-01 Zwischen dem rechten tragrahmen und motorblock ein, siehe abbildung. Steht dieses werkzeug nicht zur verfügung, entsprechende stütze selbst anfertigen, oder motor mit seilen an einem kran aufhängen und seile vorspannen, siehe kapitel "motorausbau".
Damit sie beim lösen der schraube nicht mitdreht, 5.
Gang einlegen und von einer hilfsperson die fußbremse treten lassen, dadurch wird der motor blockiert.
Zum verdrehen des motors 5. Gang einlegen und fahrzeug auf ebener fläche verschieben. Eine andere möglichkeit, den motor zu verdrehen: ein vorderrad anheben, den 5. Gang einlegen und das rad von hand verdrehen.
Zum spannen des zahnriemens wird die spannrolle linksherum gedreht.
1,2-/1,4-L-benzinmotor
Ausbau
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen. Achtung: dadurch
wird aus dem speicher des radios der code für die diebstahlsicherung
gelöscht. Die batterie darf nur bei ausgeschalteter
zündung abgeklemmt werden.
Fahrzeug aufbocken.
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Einspritzdüsen aus- und einbauen
Defekte einspritzdüsen können zu starkem klopfen des motors
führen und lagerschäden vermuten lassen. Bei derartigen
beanstandungen motor im leerlauf laufen lassen und einspritzleitungs-
überwurfmuttern der reihe nach lösen. Verschwindet
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