Reparaturanleitung - Renault Clio :: Ausbau

Reparaturanleitung - Renault Clio / Die motor-kühlung / Kühlmittelregler aus- und einbauen/prüfen / Ausbau

Kühlmittel ablassen und auffangen, siehe kapitel "wartung "

Renault Clio Reparaturanleitung. Ausbau

1,2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motor: kühlmittelschlauch am zylinderkopf abziehen, vorher schelle lösen und zurückschieben.
Schrauben -pfeile- herausdrehen und thermostatgehäuse abnehmen.

Renault Clio Reparaturanleitung. Ausbau

1.8-L-motoren und dieselmotor: der kühlmittelregler - 1 1 - sitzt seitlich am zylinderkopf unterhalb vom zündverteiler, beim dieselmotor unterhalb der unterdruckpumpe.
Schlauchschelle ganz öffnen und zurückschieben.
Serienmäßige klemm-schlauchschellen mit seitenschneider durchtrennen und durch schlauchschellen zum schrauben ersetzen.
3 Schrauben lösen und gehäuse mit dichtung und kühlmittelregler herausnehmen.

Siehe auch:

Radbremszylinder aus-und einbauen
In die radbremszylinder der trommelbremsen sind fest eingestellte bremskraftbegrenzer integriert. Ist der radbremszylinder defekt oder die funktion des bremskraftbegrenzers gestört, so muß die komplette einheit ersetzt werden. Eine reparatur ist nicht zul ...

Die hinterachse
Je nach motorisierung ist der renault clio mit unterschiedlichen hinterachsen ausgestattet: alle fahrzeuge mit 1,2-/1,4- i-motor oder dieselmotor besitzen eine längslenker-hinterachse mit einzelradaufhängung, siehe obere abbildung. Die längslenker st& ...

Folgende Seite

Prüfen

Kühlmittelregler im kühlmittelbad langsam erwärmen. Dabei darf der thermostat nicht die wände des behälters berühren. Der thermostat muß vollständig ...

Zum Inhalt

Kühlmittelregler aus- und einbauen/prüfen

Der kühlmittelregler (thermostat) öffnet mit zunehmender erwärmung des motors den kühlmittelkreislauf zum kühler. Bleibt der kühlmittelregler durch einen defekt gesch ...