Es ist nicht zweckmäßig, bei einem austausch der räder, die drehrichtung der reifen zu ändern, da sich die reifen nur unter vorübergehend stärkerem verschleiß der veränderten drehrichtung anpassen.
Wenn die vorderen reifen aufgrund stärkerer abnutzung die abfahrgrenze erreichen, empfiehlt es sich, die hinterräder nach vorn zu wechseln und hinten neue reifen aufzuziehen.
Die reifen mit der größeren profiltiefe sollten grundsätzlich hinten montiert sein, weil sich dadurch die fahrstabilität erhöht.
Zum festziehen der radschrauben sollte immer ein drehmomentschlüssel verwendet werden. Dadurch wird sichergestellt, daß die radschrauben gleichmäßig fest angezogen sind.
Reifen nicht einzeln sondern mindestens achsweise ersetzen.
Achtung: beim erneuern und demontieren schlauchloser reifen ist unbedingt das gummiventil aus sicherheitsgründen mit auszutauschen.
Achtung: durch einseitiges oder unterschiedlich starkes anziehen der radschrauben können das rad und/oder die radnabe verspannt werden. Das anzugsdrehmoment beträgt für alle radschrauben 90 nm.
1,2-L-motor (bis 3/96), 1,4-l-motor
Schraube - e - vom rechten motorlager abschrauben.
Linkes motor/getriebelager in folgender reihenfolge ausbauen:
zuerst mutter - a - abschrauben. Mit einem messingdorn
den bolzen - j - austreiben. 3 Schrauben - v -
abschrauben.
1,8-L-ben ...
Reifenbezeichnungen
Beispiel:
195= Reifenbreite in mm.
/70 = Verhältnis höhe zu breite (die höhe des reifenquerschnitts
beträgt 70 % von der breite).
Fehlt eine angabe des querschnittverhältnisses (zum beispiel
155 r 13), so handelt es sich um das &quo ...
Copyright www.renclio.org | Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung