Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Batterie entlädt sich selbständig

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Je nach fahrzeugausstattung addiert sich zur natürlichen selbstentladung der batterie auch die stromaufnahme der verschiedenen steuergeräte im ruhezustand. Daher sollte ein stehendes fahrzeug spätestens alle 6 wochen nachgeladen werden. Wenn der verdacht auf kriechströme besteht, bordnetz nach folgender anleitung prüfen:

  •  zur prüfung geladene batterie verwenden.

Renault Clio Reparaturanleitung. Batterie entlädt sich selbständig


  • Am amperemeter (meßbereich von 0 - 5 ma und 0 - 5 a) den höchsten meßbereich einstellen. Massekabel ( - ) von der batterie abklemmen. Amperemeter zwischen batterie- minuspol und massekabel ( - ) schalten. Amperemeter- plus-anschluß an massekabel ( - ) und amperemeter- minus-anschluß an batterie-minuspol.

Achtung: die prüfung kann auch mit einer prüflampe durchgeführt werden. Leuchtet die lampe zwischen masseband und minuspol der batterie jedoch nicht auf, ist auf jeden fall ein amperemeter zu verwenden.

  •  Alle verbraucher ausschalten, vorhandene zeituhr (und andere dauerverbraucher) abklemmen, türen schließen.
  •  Vom amperebereich solange auf den milliamperebereich zurückschalten, bis eine ablesbare anzeige erfolgt (1 -3 ma sind zulässig).
  •  Durch herausnehmen der sicherungen nacheinander die verschiedenen stromkreise unterbrechen. Wenn bei einem der unterbrochenen stromkreise die anzeige auf null zurückgeht, ist hier die fehlerquelle zu suchen. Fehler können sein: korrodierte und verschmutzte kontakte, durchgescheuerte leitungen, interner schluß in aggregaten.
  •  Wird in den abgesicherten stromkreisen kein fehler gefunden, so sind die leitungen an den nicht abgesicherten aggregaten abzuziehen. Dieses sind: generator, anlasser, zündanlage.
  •  Geht beim abklemmen von einem der ungesicherten aggregate die anzeige auf null zurück, betreffendes bauteil überholen oder austauschen. Bei stromverlust in anlasser- oder zündanlage immer auch den zünd-anlaßschalter nach stromlaufplan prüfen.
  •  Masseband an batterie anklemmen.
    Siehe auch:

    Ablassen
    Verschlußdeckel vom ausgleichbehälter abschrauben. Achtung: bei heißem motor vor dem öffnen des deckels einen dicken lappen auflegen, um verbrühungen durch heiße kühlflüssigkeit oder dampf zu vermeiden. Deckel nur ...

    1.8- Und 1.9-L-motoren bis 65 kw/88 ps (benziner und diesel)
    Zylinderkopfschrauben in der reihenfolge von 1 bis 10 mit einem drehmomentschlüssel und 30 nm anziehen. Anschließend alle kopfschrauben in der richtigen reihenfolge mit 70 nm festziehen.  Zum setzen der schrauben eine pause von mindestens 3 ...

       

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