Reparaturanleitung - Renault Clio :: Einbau

Reparaturanleitung - Renault Clio / Die motor-schmierung / Ölpumpe aus- und einbauen / Einbau

Überdruckventil in das pumpengehäuse einsetzen.
Pumpenräder einsetzen.
Ölpumpendeckel anschrauben.

Renault Clio Reparaturanleitung. Einbau

1,8-/1,9-L-motoren: zentrierhülse - p f e i l - muß vorhanden sein, gegebenenfalls einsetzen.
Pumpen-antriebswelle zur kontrolle von hand durchdrehen und auf leichten lauf prüfen.
Ölpumpe in den motor einsetzen, die befestigungsschrauben mit 25 nm festziehen. Beim 1,2-/1,4-l-motor sind zentrierhülsen zur fixierung der ölpumpe eingebaut, diese nicht vergessen.
1,2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motor: antriebsritzel mit aufgelegter antriebskette und 3 schrauben an der ölpumpe anschrauben.
Schrauben nicht zu fest anziehen, ca. 10 Nm.
Ölwanne einbauen.
Fahrzeug ablassen.
Motoröl einfüllen.

Siehe auch:

Spezial-verriegelung
Wenn das fahrzeug mit einer spezialverrieglung ausgestattet ist, können alle öffnungen verriegelt werden. Es ist dann nicht mehr möglich, die türen mit den inneren türgriffen zu öffnen (wenn z.B. Die scheiben eingeschlagen werden, ...

Das getriebe
Das getriebe bildet mit dem achsantrieb eine einheit. Bei den 1,8-l-benzin- und 1,9-l-diesel-motoren muß zum ausbau des getriebes zuvor die ganze motor-getriebeeinheit ausgebaut werden. Nur bei den 1,2- und 1,4-l-motoren kann das getriebe ohne ausbau des motor ...

Folgende Seite

Störungsdiagnose ölkreislauf

Störung Ursache Ab-hilfe Kontrollicht leuchtet nicht nach einschalten der zündung Öldruckschalter defekt Zündung einschalten, le ...

Zum Inhalt

Ölpumpe aus- und einbauen

Die ölpumpe aller motoren ist als zahnradölpumpe ausgebildet und sitzt in der ölwanne. ...