Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Motorölstand prüfen

Etwa alle 1000 km sollte der ölstand des motors überprüft, gegebenenfalls ergänzt werden. Auf 1000 kilometer soll der motor nicht mehr als 1,0 liter öl verbrauchen.

Mehrverbrauch ist ein anzeichen für verschlissene ventilschaftabdichtungen und/ oder kolbenringe beziehungsweise öldichtungen.

  •  Das fahrzeug muß beim messen auf einer waagerechten fläche stehen.
  •  Der motor muß betriebswarm sein.
  •  Nach abstellen des motors mindestens 3 minuten lang warten, damit sich das öl in der ölwanne sammelt.
  •  Ölpeilstab am motor herausziehen und mit sauberem lappen abwischen.

Renault Clio Reparaturanleitung. Motorölstand prüfen


  • Anschließend meßstab bis zum anschlag einführen und wieder herausziehen.

    Der ölstand muß zwischen den beiden markierungen liegen.

  •  Neues öl erst nachfüllen, wenn sich der ölstand der unteren marke nähert. Die ölmenge von der mini- - a - bis zur maxi- - b - markierung beträgt bei: 1,2-l-motor (ab 4/96): 2 i.

    1.2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motoren: 1,5 i.

    1,8-/1,9-L-motoren (außer 16v): 2 i 16v-motor: 0,6 i.

  •  Nachgefüllt wird am verschluß des zylinderkopfdeckels. Beim nachfüllen richtige ölsorte verwenden, keine ölzusätze verwenden.
    Siehe auch:

    Klemmenbezeichnungen
    Die klemmen am motor sind genormt:  klemme c2 ist der masseanschluß (allgemein in der fahrzeugelektrik).  Klemme a1 erhält spannung für die erste wischergeschwindigkeit.  Klemme c1 liefert plusstrom (+) für die wischer-endabst ...

    Die elektrische anlage
    Bei der überprüfung der elektrischen anlage stößt der heimwerker in den technischen unterlagen immer wieder auf die begriffe spannung, stromstärke und widerstand. Die spannung wird in volt (v) gemessen, die stromstärke in ampere (a) ...

     

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