Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Elektronische zündanlage (iez) prüfen

Reparaturanleitung - Renault Clio / Die zündung/zündkerzen / Elektronische zündanlage (iez) prüfen

Die elektronische zündanlage ist zu prüfen, wenn der motor nicht anspringt und kein zündfunke vorhanden ist. Die bezeichnungen der anschlüsse beziehen sich auf die abbildung r-1224.

  •  Zündkerzen prüfen, siehe
  •  zündkabel prüfen, siehe.
  •  Zündverteilera/erteilerläufer prüfen, siehe.
  •  Bei ausgeschalteter zündung stecker - a - und - b - am steuergerät mehrfach abziehen und aufstecken, um geringfügige korrosion an den kontakten zu beseitigen.
  •  Voltmeter an anschluß - 6 - und masse anschließen. Zündung einschalten. Spannung muß 9.5 Volt übersteigen, andernfalls batteriespannung und stromzufuhr zum steuergerät kontrollieren zündung ausschalten.
  •  Stecker - a - abziehen und voltmeter zwischen kontakt - 1 - und masse anschließen. Zündung einschalten und anlasser betätigen. Sollwert: spannung mehr als 9.5 Volt, sonst stromzufuhr zum steuergerät prüfen.
  •  Zündung ausschalten.
  •  Ohmmeter an anschluß - 2 - und masse anschließen.

    Sollwert: 0 . Andernfalls massekabel des steuergerätes prüfen.

  •  Ohmmeter an die kontakte - 1 1 - und - 6 - anschließen.

    Sollwert: 0 andernfalls steuergerät ersetzen.

  •  Stecker - a - aufschieben. Voltmeter an kontakt - 6 - und fahrzeugmasse anschließen. Zündung einschalten. Sollwert: spannung mehr als 9,5 volt, sonst kontakte des steckers - a - sowie zündspule prüfen, gegebenenfalls stecker auswechseln.
  •  Zündung ausschalten, stecker - b - abziehen. Mit ohmmeter widerstand des impulsgebers an den klemmen - 4 - und - 5 - prüfen. Sollwert: 200 s 50 . Andernfalls impulsgeber auswechseln.
  •  Abstand impulsgeber - schwungrad messen. Sollwert 1 +- 0,5 mm, andernfalls impulsgeber auswechseln.
  •  Stecker - b - wieder aufschieben.
  •  Zündung ausschalten.
  •  Stecker - a - abziehen und ohmmeter an die klemmen - 2 - und - 3 - anschließen. Sollwert: 20 k . Andernfalls kabelstrang oder drehzahlmesser instand setzen.
  •  Falls bisher kein fehler gefunden wurde, ist in der regel das transistor-zündgerät - e - defekt.
    Siehe auch:

    Prüfwerte vorderachse renault clio
    Bei der achsvermessung sind die prüfbedingungen zu beachten. Spureinstellung Die abbildung zeigt die radstellung bei nachspur von oben gesehen. Dabei ist - a - in fahrtrichtung gesehen vorn. Nachspur: a > b; vorspur: a < b. Beim einstellen der spu ...

    Einbau
    Neue gelenkwellen werden mit schutzhüllen an den manschetten ausgeliefert. Diese bis beendigung der montage angebaut lassen. Die kleinste beschädigung an einer gelenkmanschette führt zum späteren riß und damit zur zerstörung des ...

     

    Copyright www.renclio.org | Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung