Reparaturanleitung - Renault Clio :: Gaszug einstellen

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Achtung: der gaszug ist sehr knickempfindlich und daher beim einbau besonders sorgfältig zu behandeln. Ein einziger leichter knick kann zum späteren bruch im fahrbetrieb führen.

Züge, die geknickt wurden, dürfen deswegen nicht eingebaut werden.

Gaspedal von hilfsperson ganz durchdrücken lassen (vollgasstellung), oder in dieser stellung mit geeignetem brett zwischen sitz und pedal festklemmen.
Bei vollgasstellung gaszug durch umstecken der steckraste ( - a - in bild r-2416) so einstellen, daß der einspritzpumpenhebel spannungsfrei am anschlag für höchstdrehzahl der einspritzpumpe liegt.

Siehe auch:

Ausbau
Oberen zahnriemenschutz ausbauen. Zylinderkopfdeckel ausbauen und mit dichtung abnehmen. Kurbelwelle auf ot zylinder 1 stellen, siehe. Achtung: motorstellung nicht mehr verändern. Zahnriemen entspannen und nur oben vom nockenwellen ...

Klopfsensor aus- und einbauen
Der klopfsensor sitzt an der vorderseite des zylinderkopfs. Er ermöglicht dem zünd-steuergerät die erkennung und vermeidung der schädlichen klopfenden verbrennung. Ausbau 1,2-/1,4-L-motor: 1,8-L-motoren: Stecker - 1 - der elektrische ...

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Leerlaufdrehzahl prüfen/einstellen

Da dieselmotoren keine zündanlage besitzen, wird zur messung der leerlaufdrehzahl ein spezieller dieselmotortester benötigt (zum beispiel von fa. Bosch). Er ist teuer, so daß sich d ...

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Der dieselmotor

Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkop ...