Reparaturanleitung - Renault Clio :: Gaszug einstellen

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Achtung: der gaszug ist sehr knickempfindlich und daher beim einbau besonders sorgfältig zu behandeln. Ein einziger leichter knick kann zum späteren bruch im fahrbetrieb führen.

Züge, die geknickt wurden, dürfen deswegen nicht eingebaut werden.

Gaspedal von hilfsperson ganz durchdrücken lassen (vollgasstellung), oder in dieser stellung mit geeignetem brett zwischen sitz und pedal festklemmen.
Bei vollgasstellung gaszug durch umstecken der steckraste ( - a - in bild r-2416) so einstellen, daß der einspritzpumpenhebel spannungsfrei am anschlag für höchstdrehzahl der einspritzpumpe liegt.

Siehe auch:

Fehlerhafte reifenabnutzung
An den vorderrädern ist eine etwas größere abnutzung der reifenschultern gegenüber der laufflächenmitte normal, wobei aufgrund der straßenneigung die abnutzung der zur straßenmitte zeigenden reifenschulter (linkes rad ...

Prüfen in eingebautem zustand
Schalthebel in leerlaufstellung, handbremse anziehen. Mit hilfskabel klemme 30 (=dickes pluskabel) und 50 (dünnes kabel, zum zündschloß) am anlasser kurz überbrükken, das anlasserritzel muß nach vorne schnellen (klicken) ...

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Leerlaufdrehzahl prüfen/einstellen

Da dieselmotoren keine zündanlage besitzen, wird zur messung der leerlaufdrehzahl ein spezieller dieselmotortester benötigt (zum beispiel von fa. Bosch). Er ist teuer, so daß sich d ...

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Der dieselmotor

Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkop ...