Reparaturanleitung - Renault Clio :: Gaszug einstellen

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Achtung: der gaszug ist sehr knickempfindlich und daher beim einbau besonders sorgfältig zu behandeln. Ein einziger leichter knick kann zum späteren bruch im fahrbetrieb führen.

Züge, die geknickt wurden, dürfen deswegen nicht eingebaut werden.

Gaspedal von hilfsperson ganz durchdrücken lassen (vollgasstellung), oder in dieser stellung mit geeignetem brett zwischen sitz und pedal festklemmen.
Bei vollgasstellung gaszug durch umstecken der steckraste ( - a - in bild r-2416) so einstellen, daß der einspritzpumpenhebel spannungsfrei am anschlag für höchstdrehzahl der einspritzpumpe liegt.

Siehe auch:

Fördermenge prüfen
Da zur prüfung der einspritzmenge die kraftstoffpumpe laufen soll, ohne daß der motor läuft, relais - 2 3 6 - abziehen und die klemmen 3 und 5 am relaissockel mit einer hilfsleitung von 1,5 mm verbinden. (Kabel 3 und 5 sind in der regel rot un ...

Die abs-anlage
Als sonderausstattung besitzt der renault clio das bosch-anti-blockier-system (abs). Ein nachträglicher einbau des abs ist nicht möglich. Das antiblockiersystem (abs) verhindert, daß bei scharfem abbremsen die räder blockieren. Dadurch bleibt ...

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Leerlaufdrehzahl prüfen/einstellen

Da dieselmotoren keine zündanlage besitzen, wird zur messung der leerlaufdrehzahl ein spezieller dieselmotortester benötigt (zum beispiel von fa. Bosch). Er ist teuer, so daß sich d ...

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Der dieselmotor

Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkop ...