Reparaturanleitung - Renault Clio :: Gaszug einstellen

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Achtung: der gaszug ist sehr knickempfindlich und daher beim einbau besonders sorgfältig zu behandeln. Ein einziger leichter knick kann zum späteren bruch im fahrbetrieb führen.

Züge, die geknickt wurden, dürfen deswegen nicht eingebaut werden.

Gaspedal von hilfsperson ganz durchdrücken lassen (vollgasstellung), oder in dieser stellung mit geeignetem brett zwischen sitz und pedal festklemmen.
Bei vollgasstellung gaszug durch umstecken der steckraste ( - a - in bild r-2416) so einstellen, daß der einspritzpumpenhebel spannungsfrei am anschlag für höchstdrehzahl der einspritzpumpe liegt.

Siehe auch:

Basismodell
Mehrfachsteckverbindung a 1 - Kontrollampe warnblinkanlage 2 - kontrollampe für bremsbackenverschleiß 5 - kontrollampe choke-klappen 6 - warnlampe störung einspritzanlage 8 - information drehzahlmesser 13 - information kraftstoffvorratsanzeige ...

Bremsflüssigkeitsstand/warnleuchte prüfen
Der vorratsbehälter für die bremsflüssigkeit befindet sich im motorraum. Er hat zwei kammern, je eine für jeden bremskreis. Der schraubverschluß hat eine belüftungsbohrung, die nicht verstopft sein darf. Der vorratsbehälter ...

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Leerlaufdrehzahl prüfen/einstellen

Da dieselmotoren keine zündanlage besitzen, wird zur messung der leerlaufdrehzahl ein spezieller dieselmotortester benötigt (zum beispiel von fa. Bosch). Er ist teuer, so daß sich d ...

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Der dieselmotor

Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkop ...