Reparaturanleitung - Renault Clio :: Kohlebürsten aus-und einbauen
Achtung: die bezeichnungen im text beziehen sich auf abbildung
r-5434.
Ausbau
- Kollektorgehäuse - 1 1 - ausbauen.
- Kohlebürsten - 1 3 - vom halter - 1 4 - lösen und zusammen
mit den druckfedem - 1 9 - herausnehmen.
Achtung: erregerwicklung - 2 1 - nicht vom kohlebürstenhalter
- 1 4 - abklemmen.
- Länge der kohlebürsten prüfen, gegebenenfalls ersetzen.
Mindestlänge: 7 mm.
- Litze der verschlissenen kohlebürsten durchkneifen, anschließend
litzereste mit einer feile abschleifen.
Einbau
- Sinterbuchse - 2 0 - grundsätzlich ersetzen.
- Nadellager - 2 2 - auf leichten lauf prüfen.
- Anlasser mit druckluft < 4 bar ausblasen. Achtung: keine
flüssigen reinigungsmittel benutzen.
- Kollektor prüfen, gegebenenfalls reinigen beziehungsweise
abdrehen lassen. Durchmesser des kollektors prüfen:
neu = 30 mm; verschleißgrenze = 28,9 mm.
- Lager und lagerböcke mit silikonöl schmieren.
- Montagerichtung der kohlebürsten markieren.
- Neue kohlebürsten am halter ansetzen, die halteklammern
mit einer zange umbiegen und die litzen anlöten.
- Kohlebürsten mit druckfedern in den halter einsetzen.
- Kollektorgehäuse einbauen.
Siehe auch:
Prüfwerte vorderachse renault clio
Bei der achsvermessung sind die prüfbedingungen zu beachten.
Spureinstellung
Die abbildung zeigt die radstellung bei nachspur von oben
gesehen. Dabei ist - a - in fahrtrichtung gesehen vorn. Nachspur:
a > b; vorspur: a < b. Beim einstellen der spu ...
Lenkstockschalter aus-und einbauen
Ausbau
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen. Achtung: dadurch
wird aus dem speicher des radios der code für die diebstahlsicherung
gelöscht. Die batterie darf nur bei ausgeschalteter
zündung abgeklemmt werden.
Lenkrad ausbauen, siehe.
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