Der tankgeber und die benzin-kraftstoffpumpe sitzen oben im kraftstoffbehälter. Zum ausbau dieser teile muß daher zuvor der tank ausgebaut werden.
Mit sinkendem kraftstoffspiegel sinkt auch der schwimmer im tankgeber ab. Durch einen schleifkontakt am schwimmer erhöht sich dabei der elektrische widerstand des gebers. Dadurch sinkt die spannung am anzeigeinstrument, und der zeiger der kraftstoffanzeige geht in richtung "leer" zurück.
Sinkt der schwimmer weiter ab, wird ab einer bestimmten stellung der warnkontakt geschlossen und am schalttafeleinsatz leuchtet die reserve-warnleuchte auf.
Generator prüfen
Prüfen
Voltmeter an die klemmen der batterie anschließen.
Sämtliche stromverbraucher ausschalten.
Motor starten drehzahl erhöhen, bis sich die spannungsanzeige
stabilisiert. Sollwert: 13,5 bis 14,8 volt.
Zusätzlich ...
Der umgang mit katalysator-fahrzeugen
Um beschädigungen an der lambdasonde und am katalysator
zu vermeiden, sind folgende hinweise unbedingt zu beachten:
grundsätzlich nur bleifreies benzin tanken.
Das anlassen des betriebswarmen motors durch anschieben
oder anschleppen ist ni ...
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