Bei der achsvermessung sind die prüfbedingungen zu beachten.
Spureinstellung
Die abbildung zeigt die radstellung bei nachspur von oben gesehen. Dabei ist - a - in fahrtrichtung gesehen vorn. Nachspur: a > b; vorspur: a < b. Beim einstellen der spur ist darauf zu achten, daß die spurverteilung links und rechts gleich groß ist, das heißt beide spurstangen gleich weit herausgeschraubt sind.
Spureinstellung an der spurstange. Anzugsdrehmoment für kontermutter: 40 nm.
Prüfwerte hinterachse
Vorspur und sturz der hinterachse sind nicht einstellbar. Prüfwerte
(unbelastet):
vorspur: 0 bis030'
sturz: -050' +- 30'
Leerlaufdrehzahl prüfen/einstellen
Da dieselmotoren keine zündanlage besitzen, wird zur messung
der leerlaufdrehzahl ein spezieller dieselmotortester
benötigt (zum beispiel von fa. Bosch). Er ist teuer, so daß
sich der kauf nicht unbedingt lohnt.
Motor auf betriebstemperatur ...
Einbau
Mit neuen kupplungen wird ein zentrierdorn mitgeliefert. Die
kupplungsscheibe kann auch nach augenmaß mittig in der
druckplatte zentriert werden. Besser ist es jedoch, die scheibe
mit dem dorn (gibt es auch als sonderwerkzeug von hazet)
oder mit einer alten ge ...
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