Bei der achsvermessung sind die prüfbedingungen zu beachten.
Spureinstellung
Die abbildung zeigt die radstellung bei nachspur von oben gesehen. Dabei ist - a - in fahrtrichtung gesehen vorn. Nachspur: a > b; vorspur: a < b. Beim einstellen der spur ist darauf zu achten, daß die spurverteilung links und rechts gleich groß ist, das heißt beide spurstangen gleich weit herausgeschraubt sind.
Spureinstellung an der spurstange. Anzugsdrehmoment für kontermutter: 40 nm.
Prüfwerte hinterachse
Vorspur und sturz der hinterachse sind nicht einstellbar. Prüfwerte
(unbelastet):
vorspur: 0 bis030'
sturz: -050' +- 30'
Stoßfänger hinten aus-und einbauen
Ausbau
2 Blechmuttern - a - herausdrehen.
Schraube - b - herausdrehen
Im hinteren linken radkasten den schmutzfänger komplett
ausbauen. Dazu wird ein torx-schraubendreher benötigt.
Stoßfänger seitlich abschraube ...
Scheinwerfer einstellen
Für die verkehrssicherheit ist die richtige einstellung der
scheinwerfer von großer bedeutung. Die exakte einstellung
der scheinwerfer ist nur mit einem spezialeinstellgerät möglich.
Es wird deshalb nur gezeigt, wo die scheinwerfer eingestellt
...
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