Reparaturanleitung - Renault Clio :: Sicherheitshinweise zur einspritzanlage
- Motor nicht starten ohne fest angeschlossene batterie.
- Zum starten des motors keinen schnellader verwenden.
- Nie bei laufendem motor die batterie vom bordnetz trennen.
- Beim schnelladen batterie vom bordnetz trennen.
- Bevor eine prüfung der elektronischen einspritzanlage erfolgt,
muß gewährleistet sein, daß die zündung in ordnung
ist, das heißt zündung und zündkerzen müssen den vorschriften
entsprechen.
- Bei temperaturen über +80 c (trockenofen), steuergerät
ausbauen.
- Auf einwandfreien sitz der anschlußstecker achten.
- Mehrfachstecker des steuergerätes nicht bei eingeschalteter
zündung abziehen oder aufstecken.
- Bei arbeiten an der einspritzanlage sauberkeitsregeln beachten,
siehe.
- Bei einer kompressionsdruckprüfung stromversorgung für
kraftstoffpumpenrelais unterbrechen, relaisstecker ziehen.
Lage des relais, siehe.
Motorraum-übersicht: 1,2-/1,4-l-motor (beim 1,8-l-motor/88 ps annähernd
gleiche einbauorte)
- Elektronisches steuergerät
und relais
- fühler für saugrohrdruck
- luftfilter
beim 1,8-l-motor vorn links im motorraum
angeordnet.
- Elektroventil für
aktivkohlefilter
beim 1,8-l-motor hinter dem rechten
scheinwerfer angeordnet.
- Zünd-leistungsmodul
- batterie
- impulsgeber ot/drehzahl
- drosselklappengehäuse
- aktivkohlefilter
einbauort: hinter dem stoßfänger
unterhalb des rechten scheinwerfers.
Motorraum-übersicht: 16-ventil-motor
- Leerlaufregulierventil
- drosselklappenpotentiometer
- luftfilter
- kraftstoff-verteilerrohr
mit angebautem druckregler.
- Relaiskasten
- kühlmittel-temperaturfühler
- fühler für saugrohrdruck
- elektroventil für
aktivkohlefilter
- ansaugluft-temperaturfühler
- kaltstartventil
- zünd-leistungsmodul
- elektronisches steuergerät
Siehe auch:
Automatische verriegelung der türen, hauben, klappen während der fahrt
Funktionsprinzip
Sobald sie nach fahrtbeginn eine geschwindigkeit
von 10 km/h erreichen, löst
das system die automatische verriegelung
der türen/hauben/klappen aus.
Die entriegelung erfolgt:
Durch drücken des entriegelungsknopfes
1 der fa ...
Der ölkreislauf
1.2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motor
Die ölpumpe saugt das motoröl aus der ölwanne an und
drückt es in den hauptstromölfilter. An der druckseite der ölpumpe
befindet sich ein überdruckventil (öldruckregelventil).
Bei zu hoh ...
