Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Unterdruckpumpe prüfen/aus- und einbauen

Reparaturanleitung - Renault Clio / Der dieselmotor / Unterdruckpumpe prüfen/aus- und einbauen

Die unterdruckpumpe (vakuumpumpe) befindet sich beim dieselmotor seitlich am zylinderkopf und wird von der nockenwelle angetrieben. Die pumpe erzeugt den nötigen unterdruck für den bremskraftverstärker, da beim dieselmotor im gegensatz zum benzinmotor kein ausreichender unterdruck im saugrohr vorhanden ist.

Prüfen

  • Unterdruckmanometer an die vakuumpumpe anschließen und motor laufen lassen.
  • Die vakuumpumpe muß bei betriebswarmem motor bei einer drehzahl von 4000/min nach 3 sekunden einen unterdruck von mindestens 700 mbar erzeugen.

Ausbau

  • Vakuumpumpe mit 2 schrauben abschrauben und herausnehmen.

Einbau

Renault Clio Reparaturanleitung. Einbau


  • Die mitnehmerklaue - a - muß bei einem austausch der unterdruckpumpe immer ersetzt werden.
  •  Dichtring einsetzen. Vorher auf beschädigung prüfen, gegebenenfalls ersetzen.
  •  Unterdruckpumpe anschrauben.
    Siehe auch:

    Prüfen
    Filtergehäuse im bereich des thermoelementes mit kältespray abkühlen beziehungsweise zum erwärmen in ein wasserbad tauchen. Wasser langsam erwärmen, dabei temperatur messen. Bei einer temperatur von +20 c muß der kaltluftstutzen - ...

    Die lenkung
    Die lenkung besteht im wesentlichen aus dem lenkrad - a - , der lenksäule - b - , dem zahnstangen-lenkgetriebe - c - , den spurstangen - d - und den spurstangengelenken - e - . Das lenkrad ist auf der lenksäule aufgeschraubt. Über die lenkspinde ...

     

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