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Bauteil |
Marke und typ |
Besondere hinweise |
| Einspritzpumpe | Roto diesel dpc r 8443 b 690 a | Verteiler-einspritzpumpe mit einem pumpenkolbenpaar, mechanischem fliehkraftregler, hydraulischem spritzversteller, automatischer kaltstartvorrichtung, elektromagnetischer abstellung und teillastspritzverstellung |
| Pumpeneinstellmaß (hub des pumpenkolbens in ot) | Maß "x", am gashebel jeder pumpe angegeben | |
| Düsenhalter, geschraubt | Roto diesel lcr 67 334 | |
| Einspritzdüsen, typ | Roto diesel rdn 4 sdc 6868 c | |
| Einspritzdüsen, abspritzdruck | 1 1 3 - 125 Bar | |
| Kraftstoffilter | Purflux | Mit handpumpe zum entlüften sowie vorwärmung durch kühlmittel |
| Thermoelement der kaltstartvorrichtung (leerlaufanhebung) | Calorstat | 7 - 8,5 Mm hub zwischen +30 und +67c |
| Steuergerät für vor- und nachglühanlage | Cartier | Mit funktion vorglühen und nachglühintervall (max. 3 Min.) |
| Glühkerzen | Beru | Stromaufnahme ca. 15 A nach 8 sekunden vorglühzeit |
| Thermoschalter für steuerung nachglühung | Ausschalttemperatur: +65 c +- 2c einschalttemperatur: +55 c +- 2c |
Klimaanlage mit regelautomatik
Bedieneinheiten:
Modus "automatik".
Temperaturregelung.
Funktion "klare sicht".
Einstellung der luftverteilung im fahrgastraum.
Bedienung der klimaanlage.
Regler für gebläseleistung.
Umluftbetrieb.
Entfrostungs-/antibeschlageinrichtung
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Glühlampe prüfen
Lampe ausbauen und sichtprüfen. Ist der glühfaden durchgebrannt
oder sitzt der glaskolben locker im sockel, lampe
erneuern.
Um einwandfrei festzustellen, ob die glühlampe intakt ist,
geht man folgendermaßen vor: eine plusleitung (+) ...
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