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Bauteil |
Marke und typ |
Besondere hinweise |
| Einspritzpumpe | Roto diesel dpc r 8443 b 690 a | Verteiler-einspritzpumpe mit einem pumpenkolbenpaar, mechanischem fliehkraftregler, hydraulischem spritzversteller, automatischer kaltstartvorrichtung, elektromagnetischer abstellung und teillastspritzverstellung |
| Pumpeneinstellmaß (hub des pumpenkolbens in ot) | Maß "x", am gashebel jeder pumpe angegeben | |
| Düsenhalter, geschraubt | Roto diesel lcr 67 334 | |
| Einspritzdüsen, typ | Roto diesel rdn 4 sdc 6868 c | |
| Einspritzdüsen, abspritzdruck | 1 1 3 - 125 Bar | |
| Kraftstoffilter | Purflux | Mit handpumpe zum entlüften sowie vorwärmung durch kühlmittel |
| Thermoelement der kaltstartvorrichtung (leerlaufanhebung) | Calorstat | 7 - 8,5 Mm hub zwischen +30 und +67c |
| Steuergerät für vor- und nachglühanlage | Cartier | Mit funktion vorglühen und nachglühintervall (max. 3 Min.) |
| Glühkerzen | Beru | Stromaufnahme ca. 15 A nach 8 sekunden vorglühzeit |
| Thermoschalter für steuerung nachglühung | Ausschalttemperatur: +65 c +- 2c einschalttemperatur: +55 c +- 2c |
Ausrücklager aus- und einbauen
Das ausrücklager ist immer dann auszuwechseln, wenn beim
auskuppeln geräusche entstehen oder wenn das lager
schwergängig ist. Bei hoher laufleistung des fahrzeugs ist es
empfehlenswert, das lager vorsorglich immer zusammen mit
der kupplung auszuwechse ...
Ausbau
Vom kofferraum her die kunststoffmutter - 4 - abschrauben.
Leuchte oben nach hinten schwenken und aus den unteren
haltern herausnehmen.
Stecker abziehen.
Lampenträger an den laschen - 5 - herausziehen, dazu
die beiden laschen et ...
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