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Bauteil |
Marke und typ |
Besondere hinweise |
| Einspritzpumpe | Roto diesel dpc r 8443 b 690 a | Verteiler-einspritzpumpe mit einem pumpenkolbenpaar, mechanischem fliehkraftregler, hydraulischem spritzversteller, automatischer kaltstartvorrichtung, elektromagnetischer abstellung und teillastspritzverstellung |
| Pumpeneinstellmaß (hub des pumpenkolbens in ot) | Maß "x", am gashebel jeder pumpe angegeben | |
| Düsenhalter, geschraubt | Roto diesel lcr 67 334 | |
| Einspritzdüsen, typ | Roto diesel rdn 4 sdc 6868 c | |
| Einspritzdüsen, abspritzdruck | 1 1 3 - 125 Bar | |
| Kraftstoffilter | Purflux | Mit handpumpe zum entlüften sowie vorwärmung durch kühlmittel |
| Thermoelement der kaltstartvorrichtung (leerlaufanhebung) | Calorstat | 7 - 8,5 Mm hub zwischen +30 und +67c |
| Steuergerät für vor- und nachglühanlage | Cartier | Mit funktion vorglühen und nachglühintervall (max. 3 Min.) |
| Glühkerzen | Beru | Stromaufnahme ca. 15 A nach 8 sekunden vorglühzeit |
| Thermoschalter für steuerung nachglühung | Ausschalttemperatur: +65 c +- 2c einschalttemperatur: +55 c +- 2c |
Bodenhöhe des fahrzeugs kontrollieren
H1 und h4 = entfernung radmittelpunkt zum boden; h2 = zwischen
längsträger (in höhe der vorderachse) und boden; h5
= zwischen mittelpunkt des achsrohrs und boden.
Einstellbedingungen beachten. Sollwerte fahrzeuge
mit 1,2-l-motor:
h1 - h2 = 8 ...
Kraftstoffpumpe/tankgeber aus- und einbauen
Der tankgeber und die benzin-kraftstoffpumpe sitzen oben im
kraftstoffbehälter. Zum ausbau dieser teile muß daher zuvor
der tank ausgebaut werden.
Mit sinkendem kraftstoffspiegel sinkt auch der schwimmer im
tankgeber ab. Durch einen schleifkontakt am sc ...
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