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Bauteil |
Marke und typ |
Besondere hinweise |
| Einspritzpumpe | Roto diesel dpc r 8443 b 690 a | Verteiler-einspritzpumpe mit einem pumpenkolbenpaar, mechanischem fliehkraftregler, hydraulischem spritzversteller, automatischer kaltstartvorrichtung, elektromagnetischer abstellung und teillastspritzverstellung |
| Pumpeneinstellmaß (hub des pumpenkolbens in ot) | Maß "x", am gashebel jeder pumpe angegeben | |
| Düsenhalter, geschraubt | Roto diesel lcr 67 334 | |
| Einspritzdüsen, typ | Roto diesel rdn 4 sdc 6868 c | |
| Einspritzdüsen, abspritzdruck | 1 1 3 - 125 Bar | |
| Kraftstoffilter | Purflux | Mit handpumpe zum entlüften sowie vorwärmung durch kühlmittel |
| Thermoelement der kaltstartvorrichtung (leerlaufanhebung) | Calorstat | 7 - 8,5 Mm hub zwischen +30 und +67c |
| Steuergerät für vor- und nachglühanlage | Cartier | Mit funktion vorglühen und nachglühintervall (max. 3 Min.) |
| Glühkerzen | Beru | Stromaufnahme ca. 15 A nach 8 sekunden vorglühzeit |
| Thermoschalter für steuerung nachglühung | Ausschalttemperatur: +65 c +- 2c einschalttemperatur: +55 c +- 2c |
Motor und getriebe einrichten
Motor und getriebe sind links und rechts über 2 elastische
lager mit dem fahrzeug verbunden. Zusätzlich ist hinten am
getriebe eine stabilisierungsstrebe angebracht.
Das einrichten der motorlager ist nur erforderlich, wenn motor
und getriebe ausgebaut un ...
1,2-/1,4-L-benzinmotor
Ausbau
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen. Achtung: dadurch
wird aus dem speicher des radios der code für die diebstahlsicherung
gelöscht. Die batterie darf nur bei ausgeschalteter
zündung abgeklemmt werden.
Fahrzeug aufbocken.
...
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