Bedienungsanleitung - Renault Clio :: Zu den hinteren sicherheitsgurten

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Gurtkraftbegrenzer

Bei überschreiten von bestimmten aufprallkräften setzt der gurtkraftbegrenzer ein, um die auf den körper wirkenden gurtkräfte auf ein erträgliches maß zu mindern.

Das system verringert somit die gefahr von oberkörperverletzungen.

Nach einem unfall müssen alle rückhaltesysteme in einer vertragswerkstatt überprüft werden.
Eingriffe oder änderungen am system (airbag, steuergeräte, kabelsträngen) sowie die wiederverwendung der teile in einem anderen, wenn auch identischen fahrzeug, sind strengstens untersagt.
Um ein unbeabsichtigtes auslösen des systems zu vermeiden und somit schäden zu verhindern, sind arbeiten am airbag ausschließlich dem qualifizierten personal einer vertragswerkstatt vorbehalten.

Siehe auch:

Unterbodenschutz/hohlraumkonservierung
Die fahrzeugunterseite einschließlich der radkästen ist mit unterbodenschutz beschichtet. Die besonders stark gefährdeten bereiche in den radläufen sind mit kunststoffschalen gegen steinschlag geschützt. Darüber hinaus wurden korrosions ...

Das getriebe
Das getriebe bildet mit dem achsantrieb eine einheit. Bei den 1,8-l-benzin- und 1,9-l-diesel-motoren muß zum ausbau des getriebes zuvor die ganze motor-getriebeeinheit ausgebaut werden. Nur bei den 1,2- und 1,4-l-motoren kann das getriebe ohne ausbau des motor ...

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Vorrichtungen zum seitenaufprallschutz

Airbagsseitlich Beide vordersitze können mit einem seitenairbag ausgestattet werden. Er befindet sich am sitz jeweils auf der türseite und bietet schutz bei einem starken seitenaufprall. ...

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Zusätzliche rückhaltesysteme

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