Bedienungsanleitung - Renault Clio :: Zu den hinteren sicherheitsgurten

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Gurtkraftbegrenzer

Bei überschreiten von bestimmten aufprallkräften setzt der gurtkraftbegrenzer ein, um die auf den körper wirkenden gurtkräfte auf ein erträgliches maß zu mindern.

Das system verringert somit die gefahr von oberkörperverletzungen.

Nach einem unfall müssen alle rückhaltesysteme in einer vertragswerkstatt überprüft werden.
Eingriffe oder änderungen am system (airbag, steuergeräte, kabelsträngen) sowie die wiederverwendung der teile in einem anderen, wenn auch identischen fahrzeug, sind strengstens untersagt.
Um ein unbeabsichtigtes auslösen des systems zu vermeiden und somit schäden zu verhindern, sind arbeiten am airbag ausschließlich dem qualifizierten personal einer vertragswerkstatt vorbehalten.

Siehe auch:

Fahrsicherheits- und assistenzsysteme
Je nach fahrzeug kann es sich um folgendes handeln: Das antiblockiersystem (abs); Das elektronische stabilitätsprogramm (esc) mit untersteuerungskontrolle und antriebsschlupfregelung. Den bremsassistenten; Die berganfahrhilfe. Diese funktionen die ...

Sichtprüfung der bremsleitungen
Fahrzeug aufbocken. Bremsleitungen mit kaltreiniger reinigen. Achtung: die bremsleitungen sind zum schutz gegen korrosion mit einer kunststoffschicht überzogen. Wird diese schutzschicht beschädigt, kann es zur korrosion der leitungen kommen. ...

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Vorrichtungen zum seitenaufprallschutz

Airbagsseitlich Beide vordersitze können mit einem seitenairbag ausgestattet werden. Er befindet sich am sitz jeweils auf der türseite und bietet schutz bei einem starken seitenaufprall. ...

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Zusätzliche rückhaltesysteme

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