Reparaturanleitung - Renault Clio :: Zylinderkopf aus- und einbauen/ zylinderkopfdichtung wechseln

Reparaturanleitung - Renault Clio / 1,2-l-motor seit 4/96 / Zylinderkopf aus- und einbauen/ zylinderkopfdichtung wechseln

Zum aus- und einbau des zylinderkopfes beziehungsweise zum wechseln der zylinderkopfdichtung werden die renault-spezialwerkzeuge mot. 1273. Mot. 1289-03 Sowie mot. 1379 Benötigt.

Zylinderkopf nur bei abgekühltem motor ausbauen.

Eine defekte zylinderkopfdichtung ist an einem oder an mehreren der folgenden merkmale erkennbar:

leistungsverlust.
Kühlflüssigkeitsverlust. Weiße abgaswolken bei warmem motor.
Ölverlust.
Kühlflüssigkeit im motoröl, ölstand nimmt nicht ab, sondern zu. Graue farbe des motoröls, schaumbläschen am peilstab. Öl dünnflüssig.
Motoröl in der kühlflüssigkeit.
Kühlflüssigkeit sprudelt stark.
Keine kompression auf 2 benachbarten zylindern.

Beim wechseln einer defekten zylinderkopfdichtung sollten ebenfalls das motoröl und die kühlflüssigkeit gewechselt werden. Einfüllmengen, siehe motortabelle auf.

Siehe auch:

Luftfiltereinsatz wechseln
Es wird kein sondewerkzeug benötigt. Folgendes verschleißteil muß gekauft werden: luftfiltereinsatz. Beim ersatzteilkauf beachten, daß ein luftfiltereinsatz entsprechend der motorleistung benötigt wird. Ausbau 1,8-/1,9 ...

Gaszug einstellen
Gaspedal voll durchtreten lassen (helfer). Gaszug durch umstecken der steckraste am widerlager so einstellen, daß am drosselklappenhebel die vollgasstellung gerade erreicht wird. Drosselklappenhebel mit der hand bis zum vollgasanschlag d ...

Folgende Seite

Ausbau

Batterie-massekabel (-) bei ausgeschalteter zündung abklemmen achtung: dadurch werden elektronische speicher gelöscht, wie zum beispiel der radiocode. Hinweise im kapitel "batt ...

Zum Inhalt

1,2-l-motor seit 4/96

...