Reparaturanleitung - Renault Clio :: 16-Ventil-motor (99 kw/135 ps)

Reparaturanleitung - Renault Clio / Der motor / Zylinderkopf aus-und einbauen (16v-motor) / 16-Ventil-motor (99 kw/135 ps)

Zylinderkopf nur bei abgekühltem motor ausbauen. Abgas- und ansaugkrümmer bleiben angeschlossen.

Eine defekte zylinderkopfdichtung ist an einem oder mehreren der folgenden merkmale erkennbar:

leistungsverlust.
Kühlflüssigkeitsverlust. Weiße abgaswolken bei warmem motor.
Ölverlust.
Kühlflüssigkeit im motoröl, ölstand nimmt nicht ab. Sondern zu. Graue farbe des motoröls, schaumbläschen am peilstab, öl dünnflüssig.
Motoröl in der kühlflüssigkeit.
Kühlflüssigkeit sprudelt stark.
Keine kompression auf 2 benachbarten zylindern.

Siehe auch:

Schaltgetriebe: ölstand prüfen
Verschleißteile: getriebeöl tranself trx 80 w. Prüfen Fahrzeug waagerecht aufbocken. Falls vorhanden. Motor- und getriebeabdeckung abnehmen. Getriebe auf undichtigkeiten sichtprüfen. Die öleinfü ...

Klimaanlage: informationen und empfehlungen
Empfehlungen Unter bestimmten bedingungen (klimaanlage aus, umluftbetrieb aktiviert, keine oder nur schwache gebläseleistung, usw.) Können die scheiben des fahrzeugs beschlagen. Aktivieren sie bei beschlag die funktion "klare sicht", um die scheiben da ...

Folgende Seite

Ausbau

Batterie-massekabel ( - ) abklemmen. Achtung: dadurch wird aus dem speicher des radios der code für die diebstahlsicherung gelöscht. Die batterie darf nur bei ausgeschalteter zü ...

Zum Inhalt

Zylinderkopf aus-und einbauen (16v-motor)

...