Reparaturanleitung - Renault Clio :: 16-Ventil-motor (99 kw/135 ps)

Reparaturanleitung - Renault Clio / Der motor / Zylinderkopf aus-und einbauen (16v-motor) / 16-Ventil-motor (99 kw/135 ps)

Zylinderkopf nur bei abgekühltem motor ausbauen. Abgas- und ansaugkrümmer bleiben angeschlossen.

Eine defekte zylinderkopfdichtung ist an einem oder mehreren der folgenden merkmale erkennbar:

leistungsverlust.
Kühlflüssigkeitsverlust. Weiße abgaswolken bei warmem motor.
Ölverlust.
Kühlflüssigkeit im motoröl, ölstand nimmt nicht ab. Sondern zu. Graue farbe des motoröls, schaumbläschen am peilstab, öl dünnflüssig.
Motoröl in der kühlflüssigkeit.
Kühlflüssigkeit sprudelt stark.
Keine kompression auf 2 benachbarten zylindern.

Siehe auch:

Einbau
Neues achsgelenk am querlenker mit 75 nm anschrauben. Sicherstellen, daß die kunststoff-schutzscheibe - a - am schaft des kugelbolzens vorhanden ist. Kugelbolzen am achsschenkelträger einschieben und mutter für klemmschraube mit 55 ...

Nachstellung kontrollieren
Kupplungsseilzug am kupplungs-betätigungshebel von hand in pfeilrichtung ziehen. Der seilzug muß sich mindestens um 2 cm herausziehen lassen. Mit dieser kontrolle wird festgestellt, ob der zahnnocken - c - und das zahnsegment - s - bei nicht b ...

Folgende Seite

Ausbau

Batterie-massekabel ( - ) abklemmen. Achtung: dadurch wird aus dem speicher des radios der code für die diebstahlsicherung gelöscht. Die batterie darf nur bei ausgeschalteter zü ...

Zum Inhalt

Zylinderkopf aus-und einbauen (16v-motor)

...