Reparaturanleitung - Renault Clio :: 16-Ventil-motor (99 kw/135 ps)

Reparaturanleitung - Renault Clio / Der motor / Zylinderkopf aus-und einbauen (16v-motor) / 16-Ventil-motor (99 kw/135 ps)

Zylinderkopf nur bei abgekühltem motor ausbauen. Abgas- und ansaugkrümmer bleiben angeschlossen.

Eine defekte zylinderkopfdichtung ist an einem oder mehreren der folgenden merkmale erkennbar:

leistungsverlust.
Kühlflüssigkeitsverlust. Weiße abgaswolken bei warmem motor.
Ölverlust.
Kühlflüssigkeit im motoröl, ölstand nimmt nicht ab. Sondern zu. Graue farbe des motoröls, schaumbläschen am peilstab, öl dünnflüssig.
Motoröl in der kühlflüssigkeit.
Kühlflüssigkeit sprudelt stark.
Keine kompression auf 2 benachbarten zylindern.

Siehe auch:

Türschachtabdichtung
Äußere türschachtabdichtung mit einem besonders flachen meißel in einem abstand von ca. 10 Cm anheben. Zum schutz meißel mit tuch umwickeln. Dabei beim türknopf beginnen. Außenspiegel ausbauen. Tür ...

Ausbau
Batterie-massekabel ( - ) abklemmen. Achtung: dadurch wird aus dem speicher des radios der code für die diebstahlsicherung gelöscht. Die batterie darf nur bei ausgeschalteter zündung abgeklemmt werden, da sonst das steuergerät der einsprit ...

Folgende Seite

Ausbau

Batterie-massekabel ( - ) abklemmen. Achtung: dadurch wird aus dem speicher des radios der code für die diebstahlsicherung gelöscht. Die batterie darf nur bei ausgeschalteter zü ...

Zum Inhalt

Zylinderkopf aus-und einbauen (16v-motor)

...