Reparaturanleitung - Renault Clio :: 16-Ventil-motor (99 kw/135 ps)

Reparaturanleitung - Renault Clio / Der motor / Zylinderkopf aus-und einbauen (16v-motor) / 16-Ventil-motor (99 kw/135 ps)

Zylinderkopf nur bei abgekühltem motor ausbauen. Abgas- und ansaugkrümmer bleiben angeschlossen.

Eine defekte zylinderkopfdichtung ist an einem oder mehreren der folgenden merkmale erkennbar:

leistungsverlust.
Kühlflüssigkeitsverlust. Weiße abgaswolken bei warmem motor.
Ölverlust.
Kühlflüssigkeit im motoröl, ölstand nimmt nicht ab. Sondern zu. Graue farbe des motoröls, schaumbläschen am peilstab, öl dünnflüssig.
Motoröl in der kühlflüssigkeit.
Kühlflüssigkeit sprudelt stark.
Keine kompression auf 2 benachbarten zylindern.

Siehe auch:

Radlager aus- und einbauen
Ausbau Bremstrommel/radnabe ausbauen, siehe nächstes kapitel. Sicherungsring für radlager aus der bremstrommel ausfedern. Radlager mit einem kurzen rohr -1 - aus der bremstrommel heraustreiben. Radnabe mit sauberem lappen und ...

Stoßfänger vorn aus- und einbauen
Ausbau Frontgrill ausbauen. Kennzeichenschild abschrauben. Nebelscheinwerfer ausbauen. Kunststoff-schmutzfänger teilweise ausbauen - a - und dadurch die befestigungen für den stoßfänger freilegen. Von unten ...

Folgende Seite

Ausbau

Batterie-massekabel ( - ) abklemmen. Achtung: dadurch wird aus dem speicher des radios der code für die diebstahlsicherung gelöscht. Die batterie darf nur bei ausgeschalteter zü ...

Zum Inhalt

Zylinderkopf aus-und einbauen (16v-motor)

...