Auslaufenden kraftstoff mit lappen auffangen. Leitungen gegen verschmutzung schützen.
Zum lösen der zylinderkopfschrauben wird eine stecknuß für torxschrauben, größe e 55. Benötigt. Läßt sich der zylinderkopf nicht abheben, holzkeil ansetzen und mit hammer vorsichtig nach oben schlagen.
Achtung: zylinderkopf nach dem ausbau nicht auf der dichtfläche absetzen, dabei könnten voll geöffnete ventile beschädigt werden. Deshalb zylinderkopf auf 2 holzleisten ablegen.
Der dieselmotor
Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter
reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung
eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkopf
aus leichtmetall.
Die ventile werden von der obenliegenden nocke ...
Fehlersuche in der elektrischen anlage
Beim aufspüren eines defekts in der elektrischen anlage ist es
wichtig, systematisch vorzugehen. Dies gilt sowohl beim überprüfen
von ausgefallenen glühlampen wie auch bei nicht laufenden
elektromotoren.
Der erste schritt ist immer die übe ...
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