Reparaturanleitung - Renault Clio :: 1,2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motor

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Zylinderkopfschrauben in der reihenfolge von 1 bis 10 mit einem drehmomentschlüssel und 20 nm anziehen.
Mit starrem schlüssel die zylinderkopfschrauben in der richtigen reihenfolge um den winkel 97 +- 2 weiterdrehen.

Achtung: um die 97 beim anziehen einzuhalten, ist es sinnvoll, entsprechende markierungen am zylinderkopf anzubringen.

Dazu schlüssel auf schraube aufsetzen und im abstand von 97 eine markierung mit kreide anbringen, oder aus pappe eine 97-winkelscheibe ausschneiden. Es kann auch eine winkelscheibe, zum beispiel hazet 6690, für den schraubenanzug verwendet werden.

Schrauben 1 und 2 lösen, bis sie frei drehbar sind.
Schrauben 1 und 2 zuerst mit drehmomentschlüssel auf 20 nm anziehen, dann mit starrem schlüssel um den winkel
schrauben 3, 4, 5 und 6 lösen, bis sie frei drehbar sind.
Schrauben 3, 4, 5 und 6 zuerst mit drehmomentschlüssel auf 20 nm anziehen, dann mit starrem schlüssel um den winkel 97 +- 2 weiterdrehen.
Schrauben 7, 8, 9 und 10 lösen, bis sie frei drehbar sind.
Schrauben 7, 8, 9 und 10 zuerst mit drehmomentschlüssel auf 20 nm anziehen, dann mit starrem schlüssel um den winkel 97 +- 2 weiterdrehen.

Siehe auch:

Der dieselmotor
Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkopf aus leichtmetall. Die ventile werden von der obenliegenden nocke ...

Ausbau
Tür öffnen. Stopfen mit schmalem schraubendreher abdrücken. Achtung: pappe zwischenlegen, damit der lack nicht beschädigt wird. Torxschraube t20 - a - am türkasten herausdrehen. Schutzleiste nach hinten drü ...

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1.8- Und 1.9-L-motoren bis 65 kw/88 ps (benziner und diesel)

Zylinderkopfschrauben in der reihenfolge von 1 bis 10 mit einem drehmomentschlüssel und 30 nm anziehen. Anschließend alle kopfschrauben in der richtigen reihenfolge mit 70 nm festz ...

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Zylinderkopf aus- und einbauen

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