Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet.
Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fährbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und fiatlererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedngerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken. Lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader etwa alle 15000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Instrumente aus- und einbauen
Ausbau
Schalttafeleinsatz ausbauen.
8 Haken - 7 - aushängen und schalttafeleinsatz aus dem
gehäuse herausnehmen.
Geschwindigkeitsmesser mit 2 sechskantschrauben -1 -
abschrauben.
Tankuhr mit 3 muttern - 9 - abschrauben.
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Gaszug einstellen
Gaspedal voll durchtreten lassen (helfer).
Gaszug durch umstecken der steckraste am widerlager so
einstellen, daß am drosselklappenhebel die vollgasstellung
gerade erreicht wird.
Drosselklappenhebel mit der hand bis zum vollgasanschlag
d ...
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