Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet.
Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fährbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und fiatlererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedngerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken. Lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader etwa alle 15000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Der dieselmotor
Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter
reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung
eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkopf
aus leichtmetall.
Die ventile werden von der obenliegenden nocke ...
Radio-codierung eingeben
Gilt nur für ab werk eingebautes radio mit codierung
Die anti-diebstahl-codierung verhindert die unbefugte inbetriebnahme
des gerätes, wenn die stromversorgung unterbrochen
wurde. Die stromversorgung ist beispielsweise unterbrochen
beim abklemmen der batte ...
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