Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet.
Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fährbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und fiatlererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedngerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken. Lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader etwa alle 15000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Kühlflüssigkeit
Der füllstand muss bei stehendem motor
auf ebener fläche im kaltzustand zwischen
den markierungen "mini" und "maxi"
auf dem kühlflüssigkeitsbehälter 1 sein.
Vor erreichen der markierung mini muss
der füllstand bei kaltem motor ko ...
Einbau
Gleichlaufgelenk mit der hand auf leichtgängigkeit überprüfen.
Falls schmutz in das gelenk eingedrungen ist, gelenk auswaschen
und mit neuem fett schmieren. Das fett (250 g
beziehungsweise 320 g mobil cvj 825 oder mobil exf
57 c) liegt de ...
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