Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet.
Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fährbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und fiatlererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedngerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken. Lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader etwa alle 15000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Ausbau
Tür öffnen.
Stopfen mit schmalem schraubendreher abdrücken. Achtung:
pappe zwischenlegen, damit der lack nicht beschädigt
wird.
Torxschraube t20 - a - am türkasten herausdrehen.
Schutzleiste nach hinten drü ...
Motor und getriebe zusammenschrauben (alle motoren)
Stehbolzen - a - und - b - , in abbildung r-3006,
anschrauben.
Verbindungsschrauben motor/getriebe einsetzen und mit
vorgeschriebenem drehmoment festziehen: die schrauben
-motor/getriebe- müssen mit 45 nm für m-10-
schrauben und 55 nm fü ...
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