Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet.
Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fährbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und fiatlererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedngerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken. Lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader etwa alle 15000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Reifenpanne, reserverad
Reifenpanne
Im fall einer reifenpanne verfügen sie je
nach fahrzeug über eine gaspatrone zur
reifenreparatur oder ein reserverad (siehe
folgende seiten).
Wenn das reserverad über längere zeit gelagert wurde, lassen sie von
einem
mechaniker &u ...
Rückleuchten und seitenblinker (lampenwechsel)
5-Türer
Schluss-/bremsleuchte und blinkleuchte
Öffnen sie die hecktür, lösen sie die
schrauben 1.
Die lampen stehen unter
druck und können beim austausch
platzen.
Verletzungsgefahr!
Um die leuchteneinheit zu lösen, ziehen ...
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