Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet.
Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fährbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und fiatlererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedngerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken. Lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader etwa alle 15000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Lenkrad/servolenkung
Schalter zur höhen- und
tiefeneinstellung des lenkrads
Am hebel 1 ziehen und das lenkrad in die
gewünschte position bringen und durch
drücken des hebels in dieser stellung verriegeln.
Prüfen, ob das lenkrad sicher fixiert ist.
Aus sicherh ...
Scheibenrad-bezeichnungen
Beispiel 5 1/2 j/x14 4 ch 36:
Der renault clio kann mit unterschiedlichen scheibenrädern
(felgen) bestückt sein. Es sind jedoch nur
scheibenrader mit einer einpreßtiefe von 36 mm zulässig.
Die einpreßtiefe ist das maß v ...
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