Der renault clio wird auf wunsch mit automatikgetriebe ausgestattet. Das automatische getriebe hat drei beziehungsweise vier schaltstufen (gänge), die automatisch geschaltet werden.
Um schneller beschleunigen zu können, zum beispiel bei überholvorgängen, hat die automatik einen sogenannten kickdown-schalter, der beim vollen niedertreten des gaspedals betätigt wird. Der kickdown-effekt sorgt dafür, daß das getriebe entweder länger im kürzeren gang verweilt oder von einem höheren in einen niedrigeren gang zurückschaltet.
Für die beurteilung der funktion der getriebeautomatik und für die richtige fehlersuche ist erfahrung mit automatischen getrieben und die kenntnis der arbeitsweise unerläßlich. Da diese materie nur durch lange berufserfahrung erworben werden kann, werden nur die wartungsarbeiten (ölstand prüfen beziehungsweise öl wechseln) beschrieben, siehe kapitel "wartung".
Abschleppen von fahrzeugen mit automatik
3-Stufen-automatik:
maximale schleppgeschwindigkeit: 30 km/h!
Maximale schleppentfernung: 50 kilometer!
4-Stufen-automatik:
maximale schleppgeschwindigkeit: 40 km/h!
Maximale schleppentfernung: 25 kilometer!
Achtung: wurde zusätzlich öl eingefüllt, ist der ölstand nach instandsetzung des fahrzeugs wieder auf normalstand zu korrigieren.
Besonderheiten bei fahrzeugen mit dieselmotor
Motordrehzahl (diesel)
Die dieselmotoren sind mit einer einspritzanlage
ausgerüstet, die ein überschreiten
der höchstdrehzahl in allen gängen verhindert.
Wenn die meldung "abgassystem pruefen"
zusammen mit den kontrolllampen
und ersc ...
Impulsgeber prüfen/ersetzen
Der impulsgeber sitzt am motor-schwungrad, an der verbindungsstelle
motor/getriebe. Er liefert dem zünd-steuergerät
und der einspritzanlage die information über augenblickliche
drehzahl und kurbelwellen-position den motors.
Prüfen
Stecker des ...
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