1,8-L-benzinmotor mit 65 kw/88 ps und 1,9-l-dieselmotor
Achtung: die auslaßventile des 16-ventil-motors (99 kw/135 ps) sind zur besseren wärmeabfuhr mit natrium gefüllt. Diese auslaßventile dürfen nicht ohne weiteres verschrottet werden, denn es besteht explosionsgefahr beim einschmelzen durch das natrium. Ebenso ist die verwendung dieser ventile als -werkzeug", zum beispiel als treibdorn, nicht zulässig. Ich empfehle daher, diese ventile der renault-werkstatt zur entsorgung zu übergeben. Ist dies nicht möglich, vor der verschrottung folgendermaßen vorgehen: mit einer eisensäge den ventilschaft durchsägen und die teile in einen großen, mit wasser gefüllten eimer werfen. Durch eine plötzlich eintretende chemische reaktion verbrennt die natriumfüllung, daher zurücktreten und augen schützen.
Schaltgetriebe: ölstand prüfen
Verschleißteile:
getriebeöl tranself trx 80 w.
Prüfen
Fahrzeug waagerecht aufbocken.
Falls vorhanden. Motor- und getriebeabdeckung
abnehmen.
Getriebe auf undichtigkeiten sichtprüfen.
Die öleinfü ...
Motorhaube
Zum öffnen am griff ziehen 1.
Schalten sie vor jeglichen arbeiten
im motorraum den motor
unbedingt durch drücken der
stopp-taste des motors aus
(siehe abschnitt "starten, abstellen des
motors" in kapitel 2).
Entriegeln des sicherheitshakens der moto ...
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