
1,8-L-benzinmotor mit 65 kw/88 ps und 1,9-l-dieselmotor


Achtung: die auslaßventile des 16-ventil-motors (99 kw/135 ps) sind zur besseren wärmeabfuhr mit natrium gefüllt. Diese auslaßventile dürfen nicht ohne weiteres verschrottet werden, denn es besteht explosionsgefahr beim einschmelzen durch das natrium. Ebenso ist die verwendung dieser ventile als -werkzeug", zum beispiel als treibdorn, nicht zulässig. Ich empfehle daher, diese ventile der renault-werkstatt zur entsorgung zu übergeben. Ist dies nicht möglich, vor der verschrottung folgendermaßen vorgehen: mit einer eisensäge den ventilschaft durchsägen und die teile in einen großen, mit wasser gefüllten eimer werfen. Durch eine plötzlich eintretende chemische reaktion verbrennt die natriumfüllung, daher zurücktreten und augen schützen.
Kühlmittel-temperaturfühler prüfen/aus-und einbauen
Der temperaturfühler mißt die motortemperatur und gibt sie an
das benzineinspritz-steuergerät weiter. Der fühler beinhaltet
ein ntc-element (ntc = negativer temperatur-coeffizient),
das seinen widerstand bei steigender temperatur verringert.
B ...
Ausbau
Zum auswechseln des zahnriemens werden die renaultspezialwerkzeuge
mot. 1379, Mot. 1386, Mot. 1273, Mot.
1289-03 Und mot. 1135-01 Benötigt.
Batterie-massekabel (-) bei ausgeschalteter zündung abklemmen.
Achtung: dadurch werden elektronische spe ...
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