Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Einbau

  • Vor dem einbau keilriemen überprüfen. Sind die flanken ausgefranst. Risse oder bruchstellen vorhanden. Keilriemen in jedem fall ersetzen.
  •  Keilriemen auf die riemenscheiben auflegen und spannen.

    Keilriemenverlauf, siehe abbildungen unter "keilriemenspannung prüfen".

Achtung: der keilriemen der 1,8-1- und dieselmotoren ist als breiter keilrippenriemen ausgeführt. Hier auf richtige lage des riemens in den rillen der riemenräder achten.

  • Zum spannen generator mit montierhebel vom motor wegdrücken beziehungsweise beim 88-ps-motor spannschraube - a - anziehen, siehe abbildungen unter "ausbau ". In dieser stellung klemmschraube - c - beziehungsweise - a - festziehen.
  •  Befestigungsschraube - b - am generator-gegenlager festziehen.
  •  16-Ventil-motor: spannrolle von hand auf den keilriemen drücken und spannrollenschraube mit 60 nm anziehen.
    Siehe auch:

    Motoridentifizierung
    Zur identifizierung des motors ist an der vorderseite, in der nähe vom ölmeßstab, ein rechteckiges schild - 1 - angenietet. In der oberen zeile steht der motortyp und in der unteren zeile die motor-kennummer, gefolgt von der fortlaufenden fabri ...

    Rechte fahrzeugseite
    Spannstift der rechten antriebswelle mit hilfe eines geeigneten durchschlags heraustreiben.  Manschette - l - zurückziehen. Darunterliegende schraube lösen und schaltstange am getriebe abziehen. Schaltstange zur seite schwenken und mit drah ...

     

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