Der füllstand muss bei stehendem motor auf ebener fläche im kaltzustand zwischen den markierungen "mini" und "maxi" auf dem kühlflüssigkeitsbehälter 1 sein.
Vor erreichen der markierung mini muss der füllstand bei kaltem motor korrigiert werden.
Bei arbeiten im motorraum sicherstellen, dass der scheibenwischerschalter in position aus steht.
Verletzungsgefahr!
Kontrollintervalle
Überprüfen sie den kühlflüssigkeitsstand regelmäßig (bei unzureichender kühlflüssigkeitsmenge kann der motor stark beschädigt werden).
Beim nachfüllen nur von unseren technischen abteilungen geprüfte produkte verwenden.
Diese gewährleisten:
Schalten sie vor jeglichen arbeiten im motorraum den motor unbedingt durch drücken der stopp-taste des motors aus (siehe abschnitt "starten, abstellen des motors" in kapitel 2).
Austauschintervalle
Siehe die wartungsunterlagen ihres fahrzeugs.
Bei übermäßigem oder wiederholtem absinken des füllstands wenden sie sich bitte an eine vertragswerkstatt.
Keinerlei arbeiten am kühlsystem bei warmem motor durchführen.
Es besteht verbrennungsgefahr.
Äußere fahrzeugbeleuchtung
Standlicht
Drehen sie den ring 2, bis das
symbol gegenüber der markierung 3 steht.
Eine kontrolllampe an der instrumententafel
leuchtet auf.
Funktion einschalten des tagfahrlichts
(Nur frontbeleuchtung)
Je nach fahrzeug schaltet sich das tagfahrli ...
Warnleuchte prüfen
Zündung einschalten, feststellbremse
lösen.
Kontakt im verschlußdeckel - 4 - mit
dem finger nach unten drücken. Achtung:
die feststellbremse darf nicht
angezogen sein.
Ein helfer kontrolliert, ob die warnleuchte
jeweil ...
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