Die kontrolle des füllstands erfolgt bei stehendem motor auf ebener fläche.
Kontrollintervalle: häufig - in jedem fall, sobald sie nur die leichteste beeinträchtigung der bremsen feststellen.
Vorsicht bei arbeiten im motorraum.
Der motor kann noch heiß sein. Zudem kann sich der kühlerventilator jederzeit in gang setzen.
Verletzungsgefahr!
Füllstand 2
Der füllstand sinkt im normalfall mit der abnutzung der bremsbeläge. Er darf jedoch nicht unter die warnmarkierung mini sinken.
Wenn sie den verschleißgrad der bremsscheiben und bremstrommeln selbst prüfen möchten, besorgen sie sich das dokument mit der erklärung der kontrollmethode. Es ist in den vertragswerkstätten oder über die webseite des herstellers erhältlich.
Auffüllen:
Nach arbeiten am hydrauliksystem der bremsen muss grundsätzlich die bremsflüssigkeit durch einen fachmann erneuert werden.
Verwenden sie ausschließlich eine von unseren technischen abteilungen geprüfte und zugelassene bremsflüssigkeit aus einem neuen, versiegelten behälter.
Austauschintervalle
Siehe die wartungsunterlagen ihres fahrzeugs.
Bei übermäßigem oder wiederholtem absinken des füllstands wenden sie sich bitte an eine vertragswerkstatt.
Filterwechsel
Gesamte flüssigkeit wie beim "entwässern
" aus dem kraftstoffilter ablaufen
lassen.
Kraftstoffilter - 1 - vom halter
abschrauben und herausnehmen.
Neuen filter randvoll mit diesel füllen
und anschrauben, vorher dichtun ...
Karosseriepflege
Pflege der karosserie
Ein gut instand gehaltenes fahrzeug
können sie länger fahren. Daher wird empfohlen,
das fahrzeug von außen regelmäßig
zu pflegen.
Ihr fahrzeug wurde mit modernen technischen
mitteln gegen korrosion geschützt. ...
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