Eine automatische nachstellvorrichtung am kupplungspedal sorgt dafür, daß das kupplungsspiel nicht eingestellt und auch nicht bei der wartung nachreguliert werden muß.
Die feder - r - zieht ständig am segment - s - der nachstellvorrichtung.
Dadurch ist das kupplungsseil immer gespannt.
Gleichzeitig wird die ausrückgabel mitgezogen, wodurch das ausrücklager in ständigem kontakt mit der membranfeder ist.
Die feder des ausrückhebels bleibt hierbei ohne wirkung.
Bei betätigung des pedals greift der zahnnocken - c - in die verzahnung des segmentes - s - der nachstellvorrichtung ein. Das segment kann dadurch keine drehbewegung mehr ausführen und das kupplungsseil überträgt die pedalbewegung auf die ausrückgabel.
Die automatische nachstellung erfolgt dadurch, daß bei belagverschleiß das kupplungsseil durch die feder - r - etwas weiter gezogen wird. Dabei dreht sich das segment - s - in zugrichtung und bei der nächsten betätigung des kupplungspedals greift der zahnnocken - c - an einer anderen stelle in die verzahnung des segmentes ein.
Bord-computer
Allgemeines
Bordcomputer 1
Je nach fahrzeug beinhaltet er folgende
funktionen:
Zurückgelegte fahrstrecke;
Fahrtdaten;
Informationsmeldungen;
Meldungen zu funktionsstörungen (zusammen
mit der kontrolllampe );
Warnmeldungen (zusammen mit der ...
Ausbau
Achsmutter (an der radnabe) bei auf dem boden stehendem
fahrzeug lösen, siehe.
Bremssattel ausbauen und mit draht am aufbau aufhängen.
Achtung: bremsschlauch nicht lösen, sonst muß die
bremsanlage beim einbau des bremssattels entl&u ...
Copyright www.renclio.org | Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung