Eine automatische nachstellvorrichtung am kupplungspedal sorgt dafür, daß das kupplungsspiel nicht eingestellt und auch nicht bei der wartung nachreguliert werden muß.
Die feder - r - zieht ständig am segment - s - der nachstellvorrichtung.
Dadurch ist das kupplungsseil immer gespannt.
Gleichzeitig wird die ausrückgabel mitgezogen, wodurch das ausrücklager in ständigem kontakt mit der membranfeder ist.
Die feder des ausrückhebels bleibt hierbei ohne wirkung.
Bei betätigung des pedals greift der zahnnocken - c - in die verzahnung des segmentes - s - der nachstellvorrichtung ein. Das segment kann dadurch keine drehbewegung mehr ausführen und das kupplungsseil überträgt die pedalbewegung auf die ausrückgabel.
Die automatische nachstellung erfolgt dadurch, daß bei belagverschleiß das kupplungsseil durch die feder - r - etwas weiter gezogen wird. Dabei dreht sich das segment - s - in zugrichtung und bei der nächsten betätigung des kupplungspedals greift der zahnnocken - c - an einer anderen stelle in die verzahnung des segmentes ein.
Sicherheitsgurte
Legen sie zu ihrem schutz die sicherheitsgurte
auch bei kurzer fahrstrecke an. Beachten
sie zudem die gesetzlichen bestimmungen
des jeweiligen landes.
Damit die sicherheitsgurte optimalen
schutz bieten, stellen sie sicher, dass
die sitzbank korrekt verankert ist. ...
Ausbau
Heizungsbetätigung ausbauen.
2 Befestigungsschrauben - n - für luftleitvorrichtung herausdrehen.
Heizungszüge von den betätigungshebeln der luftregulierklappen
abnehmen. Dazu halteklammern abdrücken, züge
um 1/4 u ...
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