Zur identifizierung des motors ist an der vorderseite, in der nähe vom ölmeßstab, ein rechteckiges schild - 1 - angenietet.
In der oberen zeile steht der motortyp und in der unteren zeile die motor-kennummer, gefolgt von der fortlaufenden fabrikationsnummer des motors.
Die bezeichnung des motortyps erfolgt durch eine kombination von 2 buchstaben und 1 zahl, zum beispiel: e7j.
Aufschlüsselung
1.8- Und 1.9-L-motoren bis 65 kw/88 ps
(benziner und diesel)
Zylinderkopfschrauben in der reihenfolge von 1 bis 10 mit
einem drehmomentschlüssel und 30 nm anziehen.
Anschließend alle kopfschrauben in der richtigen reihenfolge
mit 70 nm festziehen.
Zum setzen der schrauben eine pause von mindestens 3
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Staubkappen für spurstangen
achsgelenke prüfen
Fahrzeug vorn aufbocken.
Staubkappen links und rechts mit
lampe anstrahlen und auf beschädigungen
überprüfen, dabei auf fettspuren
an den manschetten und in deren
umgebung achten.
Bei beschädigter staubkappe, sicherheitshalber
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