Reifenpanne
Im fall einer reifenpanne verfügen sie je nach fahrzeug über eine gaspatrone zur reifenreparatur oder ein reserverad (siehe folgende seiten).
Wenn das reserverad über längere zeit gelagert wurde, lassen sie von einem mechaniker überprüfen, ob es noch gefahrlos eingesetzt werden kann.
Fahrzeuge mit reserverad (unterschiedlich zu den übrigen vier rädern):
Reserverad
Der aufkleber 2 informiert über die funktionsweise der reserveradwinde.
Wenn sie auf den griff 4 drücken, fällt das rad unter dem fahrzeug heraus, verletzungsgefahr.
Achten sie darauf, dass sich niemand unter dem fahrzeug befindet.
Das rad kann nun aus seiner halterung genommen werden.
Berühren sie nicht den auspuff
Einbauen des rades
Es ist nicht möglich, ein rad mit einer größe von über 15 zoll unter dem fahrzeug zu installieren.
Zur durchführung dieser maßnahme muss der seilzug abgewickelt sein.
Wenn der seilzug einzeln aufgewickelt wurde, kann er wie folgt wieder abgewickelt werden:
Das rad kann nun wieder eingebaut werden.
Legen sie nach einem radwechsel das ausgebaute rad mit dem ventil nach unten auf die halterung 7. Hängen sie den seilzug 5 in seine aufnahme 6 ein und schieben sie dann das rad unter den gepäckraum.
Achten sie darauf, dass die lasche 8 zum fahrzeugheck zeigt.
Stellen sie sich hinter das fahrzeug und ziehen sie am griff 4, um das rad anzuheben, bis es sich unter dem fahrzeug einhängt.
Achten sie darauf, dass während der betätigung des griffs niemand seine finger in die nähe des seilzugs bringt: verletzungsgefahr!
Sperren des systems
Hinweis: wenn das bordwerkzeug nicht einrastet, prüfen sie den anzug der mutter 3 und die korrekte position des griffs 4.
Besonderheiten
Die halterung des reserverads muss während der fahrt stets angebracht sein, auch wenn kein rad vorhanden ist: gefahr von wassereintritt.
Wenn sie sie ohne vorhandenes reserverad lösen müssen, drücken sie auf die mitte der radhalterung (richtung boden) und drücken sie gleichzeitig auf den griff 4.
Befolgen sie unbedingt das anzugsverfahren der mutter, um das rad sicher zu fixieren.
Das system darf nur mit original- oder identischen fahrzeugrädern verwendet werden.
Katalysator/lambda-regelung prüfen
Wenn bei der kontrolle des co-wertes der höchstwert überschritten
wurde, muß der katalysator in folgender reihenfolge
überprüft werden.
Vergewissern, daß kein bleihaltiger kraftstoff getankt
wurde. Die renault-werkstatt kann ...
Das getriebe
Das getriebe bildet mit dem achsantrieb eine einheit. Bei den
1,8-l-benzin- und 1,9-l-diesel-motoren muß zum ausbau des
getriebes zuvor die ganze motor-getriebeeinheit ausgebaut
werden. Nur bei den 1,2- und 1,4-l-motoren kann das getriebe
ohne ausbau des motor ...
Copyright www.renclio.org | Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung