Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Bedienungsanleitung - Renault Clio :: Schalthebel/handbremse

Bedienungsanleitung - Renault Clio / Fahren / Schalthebel/handbremse

Schalthebel

Renault Clio - Schalthebel/handbremse


Fahrzeuge mit schaltgetriebe: folgen sie dem schema auf dem schaltknauf 1 (je nach fahrzeug).

Fahrzeuge mit quickshift-getriebe: siehe kapitel 2 unter "quickshift-getriebe".

Einlegen des rückwärtsgangs

Die rückfahrscheinwerfer leuchten beim einlegen des rückwärtsgangs bei eingeschalteter zündung auf.

Handbremse

Lösen

Den hebel der handbremse 3 leicht nach oben ziehen und knopf 2 eindrücken; danach den hebel nach unten führen.

Die rote kontrolllampe an der instrumententafel leuchtet, solange die handbremse nicht vollständig gelöst ist.

Feststellen

Ziehen sie den hebel 3 nach oben. Stellen sie sicher, dass das fahrzeug wirklich steht.

Die kontrolllampe   leuchtet an
der instrumententafel auf.

Wenn sie beim rangieren mit dem unteren fahrzeugbereich gegen eine beton-wegmarke, einen hohen bordstein oder andere straßenbauliche einrichtungen stoßen, kann das fahrzeug beschädigt werden. Es kann beispielsweise zur verformung einer achse kommen.

Lassen sie ihr fahrzeug gegebenenfalls von einer vertragswerkstatt überprüfen, um jegliches unfallrisiko auszuschließen.

Achten sie während der fahrt darauf, dass die handbremse vollständig gelöst ist (die rote warnlampe muss erloschen sein), da andernfalls die bremsen überhitzen und beschädigt werden könnten.

Je nach steigung und/oder beladung des fahrzeugs kann es notwendig sein, die handbremse um zwei raststufen weiter anzuziehen und einen gang einzulegen (1. Gang oder rückwärtsgang bei schaltgetriebe) bzw. Die stellung p (bei automatikgetriebe) zu wählen.

    Siehe auch:

    Motorbeschreibung
    Der renault clio wird von flüssigkeitsgekühlten 4-zylinder- reihenmotoren angetrieben. Das triebwerk ist im motorraum quer zur fahrtrichtung eingebaut. Alle motor-versionen besitzen eine 5fach gelagerte kurbelwelle in einem motorblock aus grauguß, w& ...

    Der kühlmittelkreislauf
    Das kühlsystem besteht im wesentlichen aus kühler, kühlmittelpumpe, thermostat und elektrisch betriebenem lüfter. Der kühlmittelkreislauf wird thermostatisch geregelt. Solange der motor kalt ist, zirkuliert das kühlmittel nur im motorb ...

     

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