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Störung |
Ursache |
Abhilfe |
| Ladekontrollampe brennt nicht bei eingeschalteter zündung | Lampe durchgebrannt Steckverbindung am spannungsregler unterbrochen Massekabel ( - ) an generator locker oder korrodiert Batterie leer Unterbrechung in der leitungsführung zwischen generator, zündschloß und kontrollampe Schleifkohlen liegen nicht auf dem schleifring auf Erregerwicklung im generator durchgebrannt |
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| Ladekontrollampe verlöscht nicht bei drehzahlsteigerung | Keilriemen locker oder gerissen Regler defekt Ladestromkabel locker oder unterbrochen Generator defekt |
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| Ladekontrollampe brennt bei ausgeschalteter zündung | Plusdiode hat kurzschluß Spannungsregler defekt |
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Motor und getriebe zusammenschrauben (alle motoren)
Stehbolzen - a - und - b - , in abbildung r-3006,
anschrauben.
Verbindungsschrauben motor/getriebe einsetzen und mit
vorgeschriebenem drehmoment festziehen: die schrauben
-motor/getriebe- müssen mit 45 nm für m-10-
schrauben und 55 nm fü ...
Der kühlmittelkreislauf
Das kühlsystem besteht im wesentlichen aus kühler, kühlmittelpumpe,
thermostat und elektrisch betriebenem lüfter.
Der kühlmittelkreislauf wird thermostatisch geregelt. Solange
der motor kalt ist, zirkuliert das kühlmittel nur im motorb ...
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