Abnutzung |
Ursache |
Stärkerer reifenverschleiß auf beiden seiten der lauffläche |
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Stärkerer reifenverschleiß in der mitte der lauffläche, über den gesamten umfang |
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Auswaschungen der profilseite |
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Auswaschungen in der mitte des reifenprofils |
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Starke abnutzung an einzelnen stellen in der mitte der lauffläche |
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Schuppenförmige oder sägezahnähnliche abnutzung des Profils. In krassen fällen mit gewebebrüchen verbunden, die nach einiger zeit außen sichtbar werden |
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Gummizungen an den seitlichen profilkanten |
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Gratbildung an einer profilseite des vorderrades |
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Stärkerer reifenverschleiß an den innen- oder an den Außenschultern der reifen |
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Stoßbrüche im reifenunterbau. Anfangs nur im inneren des reifens sichtbar |
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Einseitig abgefahrene laufflächen |
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Motorölwechsel
Zum motorölwechsel ist folgendes werkzeug
erforderlich:
eine grube oder ein hydraulischer
wagenheber mit unterstellböcken.
Ein spezialwerkzeug zum lösen des
ölfilters (ölfilterzange, spannbandschlüssel
oder hazet-we ...
Türschachtabdichtung
Äußere türschachtabdichtung mit einem besonders flachen
meißel in einem abstand von ca. 10 Cm anheben. Zum
schutz meißel mit tuch umwickeln. Dabei beim türknopf
beginnen.
Außenspiegel ausbauen.
Tür ...
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