Die karosserie des renault clio ist selbsttragend. Bodengruppe.
Seitenteile, dach und die hinteren kotflügel sind miteinander verschweißt. Größere karosserieschäden lassen sich deshalb nur von einer fachwerkstatt beheben.
Motorhaube. Heckklappe, türen und die vorderen kotflügel sind angeschraubt und lassen sich leicht auswechseln. Beim einbau sind dann unbedingt die richtigen luftspaltmaße einzuhalten.
Zur befestigung der karosserieteile verwendet renault größtenteils torx-schrauben. Diese schrauben haben im schraubenkopf ein sternförmiges, sechszahniges profil. Der vorteil dieser formgebung ist eine bessere übertragung der drehkräfte beim anziehen. Dadurch verlängert sich die lebensdauer von schrauben und schraubendreher. Insbesondere bei festsitzenden schrauben wird der schraubenkopf nicht mehr so leicht beschädigt. Für den renault clio empfiehlt sich ein torx-schlüsselsatz der größen t8, t15, t20. T30 und t40. Die schlüssel gibt es als stecknüsse in der form bisheriger schraubendreher oder als winkelschraubendreher.
Sicherheitshinweise bei schweißarbeiten
Ausbau
Radschrauben bei auf dem boden stehendem fahrzeug
lösen.
Felge zur radnabe mit farbe kennzeichnen. Dadurch kann
das ausgewuchtete rad wieder an gleicher stelle montiert
werden.
Fahrzeug vorn aufbocken, rad abnehmen.
Kontermutter - ...
Scheiben-wisch-waschanlage
Bei eingeschalteter zündung, den schalter
1 betätigen
A abschalten
B intervallschaltung.
Die scheibenwischer bleiben zwischen
zwei wischbewegungen stets einige
sekunden stehen. Die wischintervalle
lassen sich durch drehen des rings 2
verä ...
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