Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Temperaturfühler prüfen

  • Mehrfachstecker abziehen. Dabei am stecker, nicht am kabel ziehen.
  •  Voltmeter an den steckkontakten des temperaturfühler- steckers anschließen.
  •  Zündung einschalten und prüfen, ob spannung anliegt.

    Liegt keine spannung an, leitung auf durchgang prüfen.

  •  Ohmmeter an die beiden kontakte des temperaturfühlers anschließen. Meßwert bei vorhandener temperatur mit sollwert vergleichen:
    einpunkt-einspritzung: bei einer lufttemperatur von 0 c muß der widerstand am temperaturfühler 5,9 +- 0,6 k betragen.

    Sollwerte bei +20" c: 2,5 +- 0,1 k ; bei +40 c: 1,22 +- 0,05 k .

    Mehrpunkt-einspritzung (16-ventiler): bei einer lufttemperatur von 0" c muß der widerstand am temperaturfühler ca. 10 K betragen.

    Sollwerte bei +20 c: 3,5 +- 0.5 K ; bei +40 c: 1,45 +- 0,2 k .

  •  Wenn der widerstand des temperaturfühlers unterbrochen ist, die anzeige des meßgerätes ist dann (unendlich), muß der temperaturfühler ersetzt werden.
  •  Stimmt der meßwert nicht mit dem sollwert für die jeweilige umgebungstemperatur überein, fühler herausschrauben.
  •  Temperaturfühler je nach gewünschter temperatur in den kühlschrank oder auf eine heizung legen. Genaues thermometer danebenlegen.
  •  Ohmmeter anklemmen.
  •  Temperaturfühler allmählich erwärmen und bei den angegebenen temperaturen widerstandswerte mit sollwerten vergleichen. Der temperaturfühler sollte vor jeder messung mindestens 10 minuten lang bei konstanter temperatur gehalten werden, damit er sich stabilisieren kann.
  •  Falls die werte nicht mit den sollwerten übereinstimmen, temperaturfühler ersetzen.
    Siehe auch:

    Der scheibenwischerantrieb
    Frontscheibenwischer Scheibenwischergestänge wischermotor  schraube motorkurbel schraube  antriebsstangen wischerarm links sechskantmutter wischerarm rechts  wischerblatt Heckscheibenwischer Wischermotor  a ...

    Kühlflüssigkeit
    Der füllstand muss bei stehendem motor auf ebener fläche im kaltzustand zwischen den markierungen "mini" und "maxi" auf dem kühlflüssigkeitsbehälter 1 sein. Vor erreichen der markierung mini muss der füllstand bei kaltem motor ko ...

     

    Copyright www.renclio.org | Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung