
Schrauben -pfeile- herausdrehen und thermostatgehäuse abnehmen.

Schlauchschelle ganz öffnen und zurückschieben.
Serienmäßige klemm-schlauchschellen mit seitenschneider durchtrennen und durch schlauchschellen zum schrauben ersetzen.
Einbau
Regler in das gehäuse einsetzen.
1,8-L-und dieselmotoren: thermostatgehäuse mit neuer
gummidichtung einsetzen, 3 schrauben mit unterlegscheiben
und 20 nm anziehen.
1,2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motor: dichtflächen am zylinderkopf
und th ...
Der anlasser
Im renault clio können anlasser der firmen bosch oder
paris-rhöne eingebaut sein.
Zum starten des verbrennungsmotors ist ein kleiner elektrischer
motor, der anlasser, erforderlich. Damit der motor überhaupt
anspringen kann, muß der anlasser de ...
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