Kühlmittelkreislauf beim 1,2-1- (bis 3/96) und 1,4-l-motor
Störungsdiagnose motorkühlung
Störung: die kühlmitteltemperatur ist zu hoch, anzeige steht im roten bereich
Ursache
Abhilfe
Zu wenig kühlflüssigkeit im kreislauf
Ausgleichbehälter muß bis zur markierung voll sein.
Gegebenen ...
Prüfen
Filtergehäuse im bereich des thermoelementes mit kältespray
abkühlen beziehungsweise zum erwärmen in ein
wasserbad tauchen.
Wasser langsam erwärmen, dabei temperatur messen.
Bei einer temperatur von +20 c muß der kaltluftstutzen
- ...
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