Der kühlmittelregler (thermostat) öffnet mit zunehmender erwärmung des motors den kühlmittelkreislauf zum kühler.
Bleibt der kühlmittelregler durch einen defekt geschlossen, wird der motor zu heiß. Erkennbar ist das am aufleuchten der temperatur-kontrollampe, während gleichzeitig der kühler kalt bleibt. Ein defekter thermostat kann aber auch nach dem abkühlen der kühlflüssigkeit weiterhin geöffnet bleiben. Dies erkennt man daran, daß der motor nicht mehr seine betriebstemperatur erreicht beziehungsweise daß im winter die heizleistung nachläßt.
Achtung: wenn der motor nach kurzer fahrstrecke heiß wird, kann das auch daran liegen, daß sich der kühler aufgrund von kalkablagerungen zugesetzt hat, der lüfter ausgefallen ist oder der keilriemen gerissen ist (nicht beim 1,2-/1,4-l-motor).
Äußere fahrzeugbeleuchtung
Standlicht
Drehen sie den ring 2, bis das
symbol gegenüber der markierung 3 steht.
Eine kontrolllampe an der instrumententafel
leuchtet auf.
Funktion einschalten des tagfahrlichts
(Nur frontbeleuchtung)
Je nach fahrzeug schaltet sich das tagfahrli ...
Werkzeug
Das vorhandensein der verschiedenen
werkzeuge in der werkzeugbox ist abhängig
vom fahrzeugmodell.
Das bordwerkzeug befindet sich im ablagefach
unter der gepäckraummatte a.
Heben sie die abdeckung an und entfernen
sie diese.
Radschlüssel 1
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