Da dieselmotoren keine zündanlage besitzen, wird zur messung der leerlaufdrehzahl ein spezieller dieselmotortester benötigt (zum beispiel von fa. Bosch). Er ist teuer, so daß sich der kauf nicht unbedingt lohnt.
Anschließend motor im leerlauf drehen lassen, bis der kühlerlüfter mindestens einmal ein- und wieder ausgeschaltet hat.
Einstellen

Achtung: der hebel - 3 - (für beschleunigten leerlauf) muß bei betriebswarmem motor am mindestanschlag anliegen, gegebenenfalls zuerst einstellen.
6- Anschlag.
Unterlage entfernen und kontermutter - 4- festziehen.
Achtung: nie länger als 5 sekunden vollgas geben! Falls die leerlaufdrehzahl nicht erreicht wird. Bosch-kundendienst zur einstellung aufsuchen.
Schaltung einstellen
Achtung: das schaltgestänge muß in richtiger stellung eingebaut
werden. Die werkstatt verwendet hierzu ein sonderwerkzeug.
Es geht jedoch auch ohne dieses werkzeug (ungenauer),
es ist dann eine hilfsperson erforderlich.
Fahrzeug aufbocken.
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Leerlauf und co-gehalt prüfen
Achtung: leerlaufdrehzahl und co-gehalt müssen zusammen
geprüft werden. Sie sind nicht einstellbar.
Prüfvoraussetzung: abgasanlage prüfen, dazu bei laufendem
motor das endrohr mit einem lappen zuhalten. Alle rohranschlüsse
müssen dich ...
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