Reparaturanleitung - Renault Clio :: Die diesel-einspritzanlage

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Renault Clio Reparaturanleitung. Die diesel-einspritzanlage

Einspritzpumpe
einspritzdüse
vollast-mikroschalter
kraftstoffilter mit handpumpe zur entlüftung, sowie kühlmittelanschluß zur dieselvorwärmung.
Vorglüh-/nachglüh-steuergerät
batterie
luftfilter
thermoelement für beschleunigten leerlauf

Siehe auch:

Ausbau
Untere befestigungsschraube - 1 - für stoßdämpfer herausdrehen. Dabei steht das fahrzeug auf dem boden. Achtung: unterlegscheibe beachten, sie muß wieder in richtiger lage eingebaut werden. Radschrauben bei auf dem boden steh ...

Begrenzer-funktion
Der tempomat hilft ihnen, eine von ihnen gewählte geschwindigkeit, die so genannte höchstgeschwindigkeit, nicht zu überschreiten. Betätigungen Hauptschalter ein/aus Aktivierung, speichern und stufenloses erhöhen der höchs ...

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Elektromagnetischen absteller prüfen/ersetzen

Der elektromagnetische absteller - b - an der einspritzpumpe gibt den kraftstoffzulauf bei einschalten der zündung frei. Er ist zu prüfen, wenn der motor nicht anspringt oder nach auss ...

Zum Inhalt

Der dieselmotor

Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkop ...