Reparaturanleitung - Renault Clio :: Die diesel-einspritzanlage

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Renault Clio Reparaturanleitung. Die diesel-einspritzanlage

Einspritzpumpe
einspritzdüse
vollast-mikroschalter
kraftstoffilter mit handpumpe zur entlüftung, sowie kühlmittelanschluß zur dieselvorwärmung.
Vorglüh-/nachglüh-steuergerät
batterie
luftfilter
thermoelement für beschleunigten leerlauf

Siehe auch:

Steckerbelegung lenkstockschalter
Schalter für fahrzeugbeleuchtung 1 - Fernlicht 2 - abblendlicht 3 - dauerstrom 4 - standlicht Schalter für blinker und hupe 1 - Hupe (plus bei eingeschalteter zündung) 2 - ausgang nebelschlußleuchte 3 - dauerstrom 4 - blinker rechts 5 ...

Kraftstoffilter dieselmotor entwässern/ersetzen
Zum auffangen des wassersatzes ist ein geeignetes auffanggefäß erforderlich. Ächtung: auslaufender dieselkraftstoff muß besonders von gummiteilen (kühlmittelschläuche) sofort abgewischt werden. Sonst werden die gummiteile im lauf ...

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Elektromagnetischen absteller prüfen/ersetzen

Der elektromagnetische absteller - b - an der einspritzpumpe gibt den kraftstoffzulauf bei einschalten der zündung frei. Er ist zu prüfen, wenn der motor nicht anspringt oder nach auss ...

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Der dieselmotor

Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkop ...