Reparaturanleitung - Renault Clio :: Die diesel-einspritzanlage

Reparaturanleitung - Renault Clio / Der dieselmotor / Die diesel-einspritzanlage

Renault Clio Reparaturanleitung. Die diesel-einspritzanlage

Einspritzpumpe
einspritzdüse
vollast-mikroschalter
kraftstoffilter mit handpumpe zur entlüftung, sowie kühlmittelanschluß zur dieselvorwärmung.
Vorglüh-/nachglüh-steuergerät
batterie
luftfilter
thermoelement für beschleunigten leerlauf

Siehe auch:

Zu den hinteren sicherheitsgurten
Gurtkraftbegrenzer Bei überschreiten von bestimmten aufprallkräften setzt der gurtkraftbegrenzer ein, um die auf den körper wirkenden gurtkräfte auf ein erträgliches maß zu mindern. Das system verringert somit die gefahr von oberk& ...

Prüfen
Verteilerkappe abschrauben, dazu ist ein torxschraubendreher, größe t20, erforderlich. Die kappe muß innen trocken sein. Mittleren kohlekontakt auf leichtgängigkeit und verschleiß prüfen, dazu kontakt mit dem finger eind ...

Folgende Seite

Elektromagnetischen absteller prüfen/ersetzen

Der elektromagnetische absteller - b - an der einspritzpumpe gibt den kraftstoffzulauf bei einschalten der zündung frei. Er ist zu prüfen, wenn der motor nicht anspringt oder nach auss ...

Zum Inhalt

Der dieselmotor

Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkop ...