Zur kraftstoffanlage gehören der kraftstoffbehälter, die kraftstoffleitungen, die einspritzpumpe mit den einspritzventilen sowie der kraftstoffilter. Falls der tank leer gefahren wird, muß die kraftstoffanlage am kraftstoffilter entlüftet werden, siehe.
Achtung: um bei startschwierigkeiten zu prüfen, ob kraftstoff zu den einspritzventilen gefördert wird, an zwei einspritzventilen die überwurfmuttern lösen und den motor ohne vorzugehen starten, bis kraftstoff an den überwurfmuttern austritt. Überwurfmuttern festziehen und motor vorschriftsmäßig starten.
Achtung: wenn kein kraftstoff gefördert wird, dann ist die anlage folgendermaßen zu entlüften:
Durch diese maßnahmen ist eine schnelle entlüftung sichergestellt.
Bei arbeiten an der einspritzanlage sauberkeitshinweise beachten, siehe.
Außerdem ist darauf zu achten, daß kein dieselkraftstoff auf die kühlmittelschläuche läuft. Gegebenenfalls müssen die schläuche sofort wieder gereinigt werden. Angegriffene schläuche sind zu ersetzen.
Blinkleuchte aus- und einbauen
Ausbau
Halterung - a - zusammendrücken und blinkleuchte nach
vorn herausziehen.
Stecker abziehen.
Einbau
Stecker aufschieben.
Darauf achten, daß die dichtkappe fest auf der seite des
blinkers sitzt.
Blinkleuchte in d ...
Schaltgetriebe: ölstand prüfen
Verschleißteile:
getriebeöl tranself trx 80 w.
Prüfen
Fahrzeug waagerecht aufbocken.
Falls vorhanden. Motor- und getriebeabdeckung
abnehmen.
Getriebe auf undichtigkeiten sichtprüfen.
Die öleinfü ...
Copyright www.renclio.org | Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung