Zur kraftstoffanlage gehören der kraftstoffbehälter, die kraftstoffleitungen, die einspritzpumpe mit den einspritzventilen sowie der kraftstoffilter. Falls der tank leer gefahren wird, muß die kraftstoffanlage am kraftstoffilter entlüftet werden, siehe.
Achtung: um bei startschwierigkeiten zu prüfen, ob kraftstoff zu den einspritzventilen gefördert wird, an zwei einspritzventilen die überwurfmuttern lösen und den motor ohne vorzugehen starten, bis kraftstoff an den überwurfmuttern austritt. Überwurfmuttern festziehen und motor vorschriftsmäßig starten.
Achtung: wenn kein kraftstoff gefördert wird, dann ist die anlage folgendermaßen zu entlüften:
Durch diese maßnahmen ist eine schnelle entlüftung sichergestellt.
Bei arbeiten an der einspritzanlage sauberkeitshinweise beachten, siehe.
Außerdem ist darauf zu achten, daß kein dieselkraftstoff auf die kühlmittelschläuche läuft. Gegebenenfalls müssen die schläuche sofort wieder gereinigt werden. Angegriffene schläuche sind zu ersetzen.
Lackierung pflegen
Konservieren: so oft wie nötig soll die sauber gewaschene
und getrocknete lackierung mit einem konservierungsmittel
behandelt werden, um die oberfläche durch eine porenschließende
und wasserabweisende wachsschicht gegen
witterungseinflüsse zu sc ...
Motorölwechsel
Motorölwechsel
Kontrollintervalle: siehe die wartungsunterlagen
ihres fahrzeugs.
Füllmenge beim ölwechsel
Siehe die wartungsunterlagen ihres fahrzeugs
oder wenden sie sich an einen vertragspartner.
Überprüfen sie immer den fülls ...
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