Zur kraftstoffanlage gehören der kraftstoffbehälter, die kraftstoffleitungen, die einspritzpumpe mit den einspritzventilen sowie der kraftstoffilter. Falls der tank leer gefahren wird, muß die kraftstoffanlage am kraftstoffilter entlüftet werden, siehe.
Achtung: um bei startschwierigkeiten zu prüfen, ob kraftstoff zu den einspritzventilen gefördert wird, an zwei einspritzventilen die überwurfmuttern lösen und den motor ohne vorzugehen starten, bis kraftstoff an den überwurfmuttern austritt. Überwurfmuttern festziehen und motor vorschriftsmäßig starten.
Achtung: wenn kein kraftstoff gefördert wird, dann ist die anlage folgendermaßen zu entlüften:
Durch diese maßnahmen ist eine schnelle entlüftung sichergestellt.
Bei arbeiten an der einspritzanlage sauberkeitshinweise beachten, siehe.
Außerdem ist darauf zu achten, daß kein dieselkraftstoff auf die kühlmittelschläuche läuft. Gegebenenfalls müssen die schläuche sofort wieder gereinigt werden. Angegriffene schläuche sind zu ersetzen.
Zu den hinteren sicherheitsgurten
Gurtkraftbegrenzer
Bei überschreiten von bestimmten aufprallkräften
setzt der gurtkraftbegrenzer
ein, um die auf den körper wirkenden gurtkräfte
auf ein erträgliches maß zu mindern.
Das system verringert somit die gefahr von
oberk& ...
Technische daten einspritzanlagen
Einpunkt-einspritzanlage bendix mit geregeltem katalysator
Mehrpunkt-einspritzanlage bendix mit geregeltem katalysator
(16-ventil-motor)
...
Copyright www.renclio.org | Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung