Zur kraftstoffanlage gehören der kraftstoffbehälter, die kraftstoffleitungen, die einspritzpumpe mit den einspritzventilen sowie der kraftstoffilter. Falls der tank leer gefahren wird, muß die kraftstoffanlage am kraftstoffilter entlüftet werden, siehe.
Achtung: um bei startschwierigkeiten zu prüfen, ob kraftstoff zu den einspritzventilen gefördert wird, an zwei einspritzventilen die überwurfmuttern lösen und den motor ohne vorzugehen starten, bis kraftstoff an den überwurfmuttern austritt. Überwurfmuttern festziehen und motor vorschriftsmäßig starten.
Achtung: wenn kein kraftstoff gefördert wird, dann ist die anlage folgendermaßen zu entlüften:
Durch diese maßnahmen ist eine schnelle entlüftung sichergestellt.
Bei arbeiten an der einspritzanlage sauberkeitshinweise beachten, siehe.
Außerdem ist darauf zu achten, daß kein dieselkraftstoff auf die kühlmittelschläuche läuft. Gegebenenfalls müssen die schläuche sofort wieder gereinigt werden. Angegriffene schläuche sind zu ersetzen.
Gelenkwelle mit kugellager
Ausbau
Der ausbau der manschette erfolgt auf dieselbe weise wie bei
der welle ohne kugellager.
Gelenkwelle mit einer presse aus dem kugellager herausdrücken.
Einbau
Neue manschette mit kugellager auf die welle aufpressen.
Dabei muß da ...
Ausbau
Abdeckkappe für achsmutter mit großem schraubendreher
abhebein.
Achsmutter mit stecknuß sw 30 lösen. Achtung: die mutter
ist mit hohem drehmoment angeschraubt. Zum lösen
muß das fahrzeug auf dem boden stehen. Gang einleg ...
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