Zur kraftstoffanlage gehören der kraftstoffbehälter, die kraftstoffleitungen, die einspritzpumpe mit den einspritzventilen sowie der kraftstoffilter. Falls der tank leer gefahren wird, muß die kraftstoffanlage am kraftstoffilter entlüftet werden, siehe.
Achtung: um bei startschwierigkeiten zu prüfen, ob kraftstoff zu den einspritzventilen gefördert wird, an zwei einspritzventilen die überwurfmuttern lösen und den motor ohne vorzugehen starten, bis kraftstoff an den überwurfmuttern austritt. Überwurfmuttern festziehen und motor vorschriftsmäßig starten.
Achtung: wenn kein kraftstoff gefördert wird, dann ist die anlage folgendermaßen zu entlüften:
Durch diese maßnahmen ist eine schnelle entlüftung sichergestellt.
Bei arbeiten an der einspritzanlage sauberkeitshinweise beachten, siehe.
Außerdem ist darauf zu achten, daß kein dieselkraftstoff auf die kühlmittelschläuche läuft. Gegebenenfalls müssen die schläuche sofort wieder gereinigt werden. Angegriffene schläuche sind zu ersetzen.
Modelle mit zusätzlicher ausstattung und bordcomputer
Mehrfachsteckverbindung a
1 - Kühlflüssigkeits-temperaturanzeiger
2 - instrumentenbeleuchtung
3 - kontrollampe für fernlicht
4 - kontrollampe für abblendlicht
5 - kontrollampe für standlicht
6 - kontrollampe für nebelscheinwerfer
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Vorrichtungen zum seitenaufprallschutz
Airbagsseitlich
Beide vordersitze können mit einem seitenairbag
ausgestattet werden. Er befindet sich
am sitz jeweils auf der türseite und bietet
schutz bei einem starken seitenaufprall.
Je nach fahrzeug erinnert ein hinweis Auf der frontscheibe daran, da ...
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