Zur kraftstoffanlage gehören der kraftstoffbehälter, die kraftstoffleitungen, die einspritzpumpe mit den einspritzventilen sowie der kraftstoffilter. Falls der tank leer gefahren wird, muß die kraftstoffanlage am kraftstoffilter entlüftet werden, siehe.
Achtung: um bei startschwierigkeiten zu prüfen, ob kraftstoff zu den einspritzventilen gefördert wird, an zwei einspritzventilen die überwurfmuttern lösen und den motor ohne vorzugehen starten, bis kraftstoff an den überwurfmuttern austritt. Überwurfmuttern festziehen und motor vorschriftsmäßig starten.
Achtung: wenn kein kraftstoff gefördert wird, dann ist die anlage folgendermaßen zu entlüften:
Durch diese maßnahmen ist eine schnelle entlüftung sichergestellt.
Bei arbeiten an der einspritzanlage sauberkeitshinweise beachten, siehe.
Außerdem ist darauf zu achten, daß kein dieselkraftstoff auf die kühlmittelschläuche läuft. Gegebenenfalls müssen die schläuche sofort wieder gereinigt werden. Angegriffene schläuche sind zu ersetzen.
Relaiszuordnung
Die relais sind im bereich des sicherungskastens unter dem
handschuhfach angeordnet. Zum öffnen des sicherungskastens
die beiden laschen -pfeile - eindrücken.
Achtung: der 16v-motor besitzt links neben relais 8 ein
relais für beleuchtun ...
Ausbau
Heizungsbetätigung ausbauen.
2 Befestigungsschrauben - n - für luftleitvorrichtung herausdrehen.
Heizungszüge von den betätigungshebeln der luftregulierklappen
abnehmen. Dazu halteklammern abdrücken, züge
um 1/4 u ...
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