Achtung: der gaszug ist sehr knickempfindlich und daher beim einbau besonders sorgfältig zu behandeln. Ein einziger leichter knick kann zum späteren bruch im fahrbetrieb führen.
Züge, die geknickt wurden, dürfen deswegen nicht eingebaut werden.
Ventilsitz im zylinderkopf nacharbeiten
Ventilsitze mit verschleiß- oder verbrennungsspuren können
nachgearbeitet werden, solange die korrekturwinkel und sitzbreiten
eingehalten werden. Andernfalls muß der zylinderkopf
ersetzt werden. Ventilsitzringe können mit den üblichen werks ...
Ölstand für servolenkung prüfen
Der ölstand für die lenkhilfe im vorratsbehälter
- 3 - bei abgestelltem und
kaltem motor (umgebungstemperatur)
prüfen.
Der ölstand muß zwischen den marken
"mini" und "maxi" stehen. Die "mini/ ...
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