Beschrieben wird der aus- und einbau beim "e-motor" (1,2-1- (bis 3/96) und 1,4-l-motor). Auf unterschiede zu den anderen motoren wird hingewiesen.
Störungsdiagnose kupplung
Störung
Ursache
Abhilfe
Kupplung rupft
Zu niedrige leerlaufdrehzahl
motor- und getriebelager defekt
getriebe liegt in der aufhängung nicht fest
druckplatte trägt ungleichmäßig
mitnehmerscheibe ke ...
Einbau
Achtung: die heizungszüge sind unterschiedlich lang. Der
längste zug ist der für die mischklappe.
Heizungszüge an der betätigungseinheit einhängen und
anklemmen.
Linken drehknopf in stellung "ventilation"&qu ...
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