Beschrieben wird der aus- und einbau beim "e-motor" (1,2-1- (bis 3/96) und 1,4-l-motor). Auf unterschiede zu den anderen motoren wird hingewiesen.
1,2-L-motor (bis 3/96), 1,4-l-motor
Schraube - e - vom rechten motorlager abschrauben.
Linkes motor/getriebelager in folgender reihenfolge ausbauen:
zuerst mutter - a - abschrauben. Mit einem messingdorn
den bolzen - j - austreiben. 3 Schrauben - v -
abschrauben.
1,8-L-ben ...
Linke fahrzeugseite
Spurstangen-kugelbolzen mit handelsüblichem ausdrükker
vom radlagergehäuse trennen. Vorher befestigungsmutter
lösen, siehe.
3 Schrauben lösen und antriebswellenmanschette vom
getriebe abziehen.
Bremssattel ausbauen und ...
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